Le navire chargé de nitrate d'ammonium près d'Abidjan "ne représente aucun danger"

10:267/01/2025, mardi
AFP
Près de 20.000 tonnes de nitrate d’ammonium ont été débarquées en toute sécurité au port d’Abidjan, selon les autorités ivoiriennes, malgré les inquiétudes liées à la dangerosité de cette cargaison.
Crédit Photo : Média X /
Près de 20.000 tonnes de nitrate d’ammonium ont été débarquées en toute sécurité au port d’Abidjan, selon les autorités ivoiriennes, malgré les inquiétudes liées à la dangerosité de cette cargaison.

Le navire transportant près de 20.000 tonnes de nitrate d’ammonium, arrivé près d’Abidjan, "ne représente aucun danger pour les installations portuaires, encore moins pour les populations", a affirmé lundi le port de la capitale économique ivoirienne après avoir pris les précautions nécessaires.

Samedi, le
"Zimrida",
battant pavillon de la Barbade, avait été retenu hors des eaux ivoiriennes, soupçonné d’avarie. Désormais, le port d’Abidjan assure que le navire
"ne souffre d’aucune avarie et remplit toutes les conditions de sécurité, conformément à la réglementation maritime internationale",
selon un communiqué publié à l’issue d’une réunion regroupant plusieurs ministères, le représentant de l’armateur et le propriétaire de la cargaison.

"Il n’y a donc aucun danger particulier à ce que la cargaison destinée au chargeur ivoirien soit débarquée au port d’Abidjan avant que le navire reprenne la mer",
a ajouté le port. Près de 8.000 tonnes de cette cargaison sont destinées à la Côte d’Ivoire, selon les autorités.

Le port a également précisé que
"le propriétaire de la marchandise a obtenu toutes les autorisations des services compétents de l’État pour l’importation dudit produit".

Le nitrate d’ammonium, bien que régulièrement manipulé au port d’Abidjan dans des conditions sécuritaires appropriées, reste un produit sensible. Il avait notamment provoqué l’explosion meurtrière du port de Beyrouth en août 2020, causant plus de 220 morts et dévastant des quartiers entiers de la capitale libanaise.

Une cargaison controversée


La cargaison avait suscité des inquiétudes dès son départ de Russie, le 22 août, à bord du
"Ruby",
un vraquier battant pavillon maltais. Ce dernier, victime de fissures dans sa coque et refusé par plusieurs ports, avait erré en mer avant d’être immobilisé plusieurs semaines au large des côtes anglaises.

La cargaison avait ensuite été transférée au
"Zimrida"
dans le port de Yarmouth, au Royaume-Uni, avant de reprendre sa route vers l’Afrique.

Après Abidjan, le navire poursuivra son voyage vers l’Angola et la Tanzanie, a confirmé le port ivoirien.

Souvenirs du Probo Koala


La Côte d’Ivoire reste marquée par l’affaire du Probo Koala. En août 2006, ce cargo affrété par la société Trafigura avait débarqué à Abidjan plus de 500 m³ de déchets hautement toxiques issus d’hydrocarbures.

L’incident avait causé la mort d’au moins 17 personnes et intoxiqué des dizaines de milliers d’autres, laissant un traumatisme durable dans le pays.


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