Le blocage allemand a été levé à Akkuyu, c’est maintenant autour de l’Eurofighter

L'Allemagne est la locomotive de l'UE. Berlin régule la distance mesurée dans les relations entre l'UE et la Türkiye. Dans ce contexte, elle est l'un des principaux acteurs des sanctions secrètes contre la Türkiye. En 2019, c'est l'Allemagne qui a contraint l'UE à imposer des sanctions secrètes en raison des tensions en Méditerranée orientale. Berlin est dépendant des États-Unis pour ses politiques de défense. La guerre en Ukraine et la "menace" Trump ont conduit à des efforts pour sortir de cette situation.

Récemment, deux questions liées à l'Allemagne sont devenues des points importants de l'ordre du jour. La première est la non expédition de certains matériaux utilisés dans la construction de la centrale nucléaire d'Akkuyu vers la Türkiye, malgré le contrat. La seconde est la question de l'Eurofighter. Ces deux questions connaissent des développements importants. Permettez-moi de m'expliquer.

LES PREMIÈRES PIÈCES SONT ARRIVÉES DE CHINE

La première déclaration a été faite par le président Erdoğan. Erdoğan a déclaré: "Nous avons un problème: les turbines destinées à la centrale électrique attendent à la douane allemande."

La seconde déclaration a été faite par Alparslan Bayraktar, ministre de l'énergie et des ressources naturelles, de manière légèrement plus détaillée. Bayraktar a directement cité Siemens. "Siemens a encore dans ses entrepôts des équipements liés à l'île nucléaire qu'elle doit livrer. Il s'agit d'une décision prise dans une optique politique". À cause de ces produits, que le gouvernement allemand a dit à Siemens de ne pas envoyer, l'achèvement de la centrale nucléaire d'Akkuyu serait retardé de plusieurs mois. Bayraktar a même pointé du doigt l'entreprise allemande en disant: "Il y aura certainement une réponse."

Heureusement, une solution rapide a été trouvée et une solution de remplacement pour les pièces concernées a été commandée en Chine. En ce qui concerne le suivi intellectuel, j'ai appelé mes sources principales au ministère de l'énergie et j'ai demandé: "Les matériaux viennent-ils de Chine ?". Les premières pièces sont arrivées il y a peu de Chine. Les autres pièces devraient arriver en Türkiye sous peu. Il ne sera peut-être pas possible de rattraper les quelques mois perdus en raison de la lenteur de l'Allemagne, mais les travaux à Akkuyu reprendront là où ils se sont arrêtés. L'entreprise allemande paiera la facture. Un développement qui révèle l'inanité des sanctions implicites imposées à la Türkiye.

"LES MEMBRES DE L'OTAN NE PEUVENT PAS IMPOSER DE SANCTIONS"

L'autre sujet est la question de l'Eurofighter. Alors que la Türkiye négociait des F-16 avec les États-Unis, elle souhaitait également acheter un Eurofighter Typhoon de génération 4,5 pour renforcer sa flotte aérienne. Les pays producteurs, l'Espagne et le Royaume-Uni, étaient favorables à la vente, mais l'Allemagne n'était pas d'accord.

Au cours de l'année écoulée (en particulier après juin 2023), la conjoncture a connu des changements significatifs. La Türkiye et les États-Unis ont recommencé à se parler. Cherchant à gagner en indépendance par rapport aux États-Unis dans le domaine de la défense, Bruxelles est également en contact avec Ankara. Dans ce contexte, la Türkiye a été incluse dans l'initiative européenne Sky Shield, un système de défense aérienne. Le ministre des affaires étrangères, Hakan Fidan, a été invité à la réunion informelle des ministres des affaires étrangères de l'UE. Lors de cette réunion, Fidan a insisté sur le fait que "les membres de l'OTAN ne peuvent pas s'imposer mutuellement des sanctions". En fin de compte, les sanctions ont commencé à être levées. La Suède a été suivie par le Canada, le Canada par les Pays-Bas, les Pays-Bas par la Norvège. Mais l'Allemagne traîne toujours les pieds.

"LE NŒUD DE L'EUROFIGHTER SERA RÉSOLU D'ICI LA FIN DE L'ANNÉE"

Le magazine Der Spiegel rapporte que le Conseil fédéral de sécurité allemand a approuvé, lors d'une réunion secrète, des exportations d'armes vers la Türkiye pour un montant de 336 millions d'euros. Ainsi, l'Allemagne exportera vers la Türkiye des missiles de défense aérienne (souvenez-vous du Sky Shield), des matériaux pour la modernisation des sous-marins, des frégates et des torpilles. Cette nouvelle a été annoncée après que le président Erdoğan a rencontré le chancelier allemand Scholz à New York. Ce dernier devrait se rendre en Türkiye dans les prochains jours.

J'ai interrogé mes sources militaires à ce sujet: "Nous n'avons reçu aucune notification officielle concernant cette vente", ont-elles répondu, "mais la nouvelle est vraie, nous nous attendions à une évolution dans ce sens", ont-elles poursuivi. Cette évolution montre qu'après une longue période de résistance, l'Allemagne a elle aussi commencé à renoncer à ses sanctions implicites. L'une de mes sources me dit que cette tendance se reflétera également dans la question de l'Eurofighter. "La question de l'Eurofighter sera résolue d'ici la fin de l'année", telle est l'attente qui prévaut à Ankara.

ACHAT INCONDITIONNEL

Certains journaux ont affirmé qu'à la suite de ces nouvelles en provenance d'Allemagne, des négociations ont eu lieu avec Berlin sur l'Eurofighter. Selon ces journaux, l'Allemagne souhaitait une vente conditionnelle. En d'autres termes, elle voulait un cadre précisant où les avions de combat seraient utilisés et où ils ne le seraient pas (ce qui sous-entend la lutte contre le terrorisme). J'ai interrogé mes sources sur cette allégation et elles ont nié catégoriquement qu'une telle négociation ait eu lieu. Soulignons-le: Si Ankara achète un Eurofighter, elle le fera sans condition. Ces appareils seront la propriété de la Türkiye. Les forces armées turques décideront où et comment ils seront utilisés. Franchement, il est absurde de parler de cela, mais je tenais quand même à l'écrire.