Les garde-côtes avaient prévenu qu'une éventuelle fuite de ce carburant aurait pu entraîner la plus importante marée noire de l'histoire des Philippines et une "catastrophe environnementale".
Le MT Terranova, battant pavillon philippin, a coulé avec 1,4 million de litres de fioul industriel le 25 juillet, en pleine mer agitée due au passage du typhon Gaemi, provoquant la mort d'un membre d'équipage.
Les garde-côtes avaient prévenu qu'une éventuelle fuite de ce carburant aurait pu entraîner la plus importante marée noire de l'histoire des Philippines et une
"catastrophe environnementale"
.
"Les sauveteurs nous ont indiqué que nous avions récupéré 96 % des déchets pétroliers"
, a déclaré le commandant Michael John Encina, responsable de la station des garde-côtes de Bataan, dans une vidéo partagée avec la presse.
Les autorités ont décidé, après une réunion jeudi, d'annoncer la
"fin des opérations de siphonnage"
pour vendredi, a ajouté l'officier, qui a supervisé les opérations de récupération.
Selon les garde-côtes philippins, environ 1,38 million de litres de fioul mélangé à de l'eau ont été extraits entre le 19 août et le 10 septembre, avant d'être transportés vers une installation de traitement près de Manille.
Bien que le danger immédiat semble écarté, des gouvernements locaux ont imposé des zones
"d'interdiction de pêche"
, impactant des dizaines de milliers de pêcheurs dans la baie, par mesure de précaution.
Le gouvernement philippin envisage de lancer une enquête sur l'incident, mais Encina n'a pas fourni de détails à ce sujet.
L'une des pires marées noires des Philippines a eu lieu en février 2023, lorsqu'un autre pétrolier, transportant 800.000 litres de fioul industriel, a coulé au large de l'île centrale de Mindoro. Cette catastrophe avait gravement affecté les eaux et les plages de la province, infligeant un coup dur aux secteurs de la pêche et du tourisme.
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il y a 6 jours
