![Les gardes-côtes philippins (PCG) montre le personnel des gardes-côtes à bord d'un hélicoptère effectuant une reconnaissance aérienne au large de Manille, après le chavirement du pétrolier MT Terra Nova, le 25 juillet 2024.](https://img.piri.net/piri/upload/3/2024/7/25/0ec238f7-g4hn8pi1g7t4k2fp2etco9.jpeg)
Un membre d'équipage du MT Terra Nova est décédé lorsque le navire a chaviré, à environ sept kilomètres de la ville de Limay, située au niveau de la baie de Manille, en face de la capitale des Philippines alors qu'il naviguait vers la ville centrale d'Iloilo. Ce naufrage survient alors que de fortes pluies, amplifiées par le typhon Gaemi et la mousson saisonnière, se sont abattues sur Manille et les régions avoisinantes ces derniers jours.
Conséquences pour "l'environnement marin"
Entièrement submergé
Des milliers de pêcheurs et de tour-opérateurs dépendent des eaux philippines pour leurs activités de pêche et de tourisme. L'une des pires marées noires aux Philippines s'est produite en février 2023, lorsqu'un pétrolier transportant 800.000 litres de fioul industriel a coulé au large de l'île centrale de Mindoro, au sud de la capitale.
En 2006, un pétrolier avait coulé au large de l'île centrale de Guimaras (centre), déversant des dizaines de milliers de litres de pétrole qui avaient détruit une réserve marine, ruiné les zones de pêche locales et recouvert de boues noires une partie du littoral.
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