Corée du Sud: 179 morts et deux survivants dans le crash d'un avion de ligne

10:1430/12/2024, lundi
AFP
Des équipes de récupération travaillent sur les lieux où un Boeing 737-800 de Jeju Air s'est écrasé et a pris feu à l'aéroport international de Muan, à environ 288 kilomètres au sud-ouest de Séoul, le 30 décembre 2024.
Crédit Photo : YONHAP / AFP
Des équipes de récupération travaillent sur les lieux où un Boeing 737-800 de Jeju Air s'est écrasé et a pris feu à l'aéroport international de Muan, à environ 288 kilomètres au sud-ouest de Séoul, le 30 décembre 2024.

Le crash d’un avion de ligne lors de son atterrissage en Corée du Sud, vraisemblablement causé par une collision avec des oiseaux, a fait 179 morts dimanche.

Seuls deux membres de l’équipage ont survécu à cette catastrophe aérienne, la pire de l’histoire du pays.


Tous les passagers de ce vol de la compagnie low cost sud-coréenne Jeju Air ont péri, à l’exception de ces deux membres d’équipage, hospitalisés à Séoul, selon l’agence de presse Yonhap.

"Quand je me suis réveillé, j’avais déjà été secouru"
, a confié aux médecins un steward de 33 ans, l’un des survivants, souffrant de multiples fractures. L’autre survivante est une femme de 25 ans, blessée à la cheville et à la tête, selon Yonhap.

L’accident s’est produit dimanche matin à l’aéroport de Muan, à 290 kilomètres au sud de Séoul, lors de l’arrivée de l’appareil en provenance de Bangkok.


Témoignages et détails sur le crash


Une vidéo diffusée par la chaîne MBC montre l’appareil, un Boeing 737-800 en service depuis 2009 selon Flightradar, en train d’atterrir avec de la fumée s’échappant de ses moteurs. L’avion heurte un mur en bout de piste avant d’être immédiatement englouti par les flammes.

"Les passagers ont été éjectés lors de la collision avec une barrière, ce qui leur a laissé peu de chances de survivre"
, a déclaré un responsable local des pompiers.

Un photographe a rapporté des scènes de chaos autour de la carcasse calcinée de l’avion, où seuls l’arrière et la queue sont encore reconnaissables. Des débris de sièges et des valises jonchent le sol.


Enquête en cours et premières conclusions


Les deux boîtes noires ont été retrouvées.
"Les enregistreurs vocaux et de données de vol ont été récupérés"
, a annoncé le vice-ministre des Transports Joo Jong-wan.

Le ministère des Territoires a indiqué que la tour de contrôle avait alerté l’équipage d’une collision avec des oiseaux avant que le pilote ne lance un
"Mayday"
pour signaler une situation d’urgence.

"La cause probable est une collision avec des oiseaux combinée à des conditions météorologiques défavorables"
, a déclaré Lee Jeong-hyun, chef des pompiers de Muan. Cependant, l’enquête se poursuit pour déterminer les causes exactes.

Réactions nationales et internationales


Choi Sang-mok, chef de l’État par intérim, a tenu une réunion d’urgence et s’est rendu à Muan pour coordonner les secours.
"Toutes les agences concernées doivent mobiliser leurs ressources pour sauver des vies"
, a-t-il déclaré.

Le constructeur Boeing a exprimé ses
"sincères condoléances"
et a offert son assistance à Jeju Air.

À Washington, l’Agence nationale de sécurité des transports (NTSB) a annoncé l’envoi d’enquêteurs pour collaborer avec les autorités coréennes. Le président américain Joe Biden a exprimé sa tristesse et offert le soutien des États-Unis.

Le pape François a également adressé ses prières aux victimes et aux survivants.


Historique des catastrophes aériennes


Cet accident est le plus meurtrier de l’histoire de Jeju Air, fondée en 2005, et le plus grave en Corée du Sud depuis le crash d’un Boeing 767 d’Air China en 2002, qui avait fait 129 morts.

Les collisions avec des oiseaux sont un risque redouté par les pilotes. En 2009, un Airbus A320 de US Airways avait réussi un amerrissage spectaculaire dans le fleuve Hudson à New York après une collision similaire, sauvant tous les passagers et membres d’équipage.


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