Les informations utilisées pour établir la liste ont été compilées à partir des rapports annuels des entreprises et de documents accessibles au public.
Alors que l'aviation civile, l'un des secteurs les plus touchés par la pandémie de Covid-19, a connu un retour significatif, Boeing et Airbus, les deux plus grands acteurs de ce domaine, ont retrouvé leur place en tête de liste.
RTX, qui se concentre sur les solutions aéronautiques pour l'industrie de la défense, arrive troisième, après Boeing et Airbus, avec un chiffre d'affaires de 68 milliards 920 millions de dollars, suivi par Lockheed Martin avec 67 milliards 571 millions et Northrop Grumman avec 39 milliards 290 millions de dollars.
GE Aerospace se classe 6e avec 31 milliards 770 millions de dollars, Safran 7e avec 25 milliards 107 millions, L3Harris 8e avec 19 milliards 419 millions, Leonardo 9e avec 16 milliards 549 millions, "BAE Systems" 10e avec 14 milliards 757 millions.
Deux entreprises turques ont été incluses dans la liste des 100 plus grandes entreprises aérospatiales pour 2023. Alors que TAI occupe la 38e place, Baykar, qui entre dans la liste pour la première fois, est classée 49e.
Les investissements en R&D et les solutions de haute technologie de TAI ont accru la compétitivité de l'entreprise, tandis que les exportations vers les pays amis et les livraisons de produits structurels aux compagnies d'aviation civile ont renforcé les revenus et la position mondiale de l'entreprise.
Baykar a généré plus de 90 % de ses revenus à l'export ces dernières années, et 97,5 % des contrats actuellement signés sont destinés à l'exportation. Ayant signé des accords d'exportation avec 35 pays pour le Bayraktar TB2 et le Bayraktar Akinci, Baykar développe actuellement les plateformes du Bayraktar TB3 et du Bayraktar Kizilelma grâce à ces revenus.