THY'nin İstanbul-Diyarbakır seferi sırasında inişe 5 kilometre kala düşen RJ 100 tipi "Konya" adlı uçakta hayatını kaybeden 3'ü bebek 75 yolcunun yakınları gözyaşı döktü. Düşen uçağın Kaptan Pilotu Alaattin Yunak'ın eşi ile İkinci Pilot Altuğ Ulusu'nun ağabeyi ancak birbirlerine sarılarak ayakta durabilirken, Diyarbakır'a giden uçağa çok sayıda, tekerlekli sandalye, ilk yardım malzemeleri, ilaç, yorgan, yastık gibi malzemeler de yüklendi.

Uçak, alkışlar arasında indi

Diyarbakır'da meydana gelen uçak kazasında ölen ve yaralananların yakınlarını Ankara'dan Diyarbakır'a getiren ve düşen uçağın benzeri olan, THY'nin "Denizli" adlı uçağı, olumsuz hava koşulları nedeniyle, Diyarbakır'daki havaalanına, havada yarım saat bekledikten sonra inebildi. Uçağın inişi sırasında alkışlanması dikkat çekti. Uçağın havadaki bekleyişi sırasında, yolculardan birisinin aşırı derecede heyecanlandığı görüldü. Aynı uçakla, AK Partili ve CHP'li 12 bölge milletvekili ile kazayla ilgili soruşturmayı yürütecek, bir uzman ekip de Diyarbakır'a geldi.

Öte yandan İstanbul Atatürk Havalimanı'ndaki THY Genel Müdürlüğü önündeki direklere asılı THY bayrakları, kaza sonrası yarıya indirildi. Erzurum'daki trafik polisleri de dün siyah bantla görev yaptılar.

Adli Tıp Kurumu Başkanı Prof. Dr. Oğuz Polat, uçağın düşmesi sonucu hayatlarını kaybeden yolcuların büyük çoğunluğunun, yanık sonucu tanınmaz hale geldiklerini vurgulayarak, tanınmaz halde olan cesetlerin kimliklerinin DNA testiyle belirleneceğini söyledi. Diyarbakır'daki mezarlıklarda uçak kazasında ölenler için 70 mezar kazıldı.

Şener: Karakutular elimizde

Başbakan Yardımcısı Abdüllatif Şener, hastane çıkışında gazetecilere yaptığı açıklamada, 2. karakutunun da bulunduğunu belirterek, şöyle dedi: "Karakutuların ikisi de elimizde. Ankara'dan gelecek heyet, karakutuları alıp götürecek. Ankara'ya götürülecek karakutular imalatçı firmayla birlikte çözülecek."

Kazaya ILS cihazının olmaması mı yol açtı?

E ski THY Uçuş İşletmeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Kaptan Pilot Mustafa Kolko, Diyarbakır'da meydana gelen kazanın, piyasa değeri 350 bin dolar olan ILS (instrument-landing system) "aletli iniş sistemi'nin bulunmamasından kaynaklandığını savundu. Türkiye Havayolu Pilotları Derneği Başkanı Necmi Ekici de ILS cihazının 199'teki Van'daki kazada da gündeme geldiğini hatırlattı. Her türlü hava şartlarında ve görüşün kötü olduğu durumlarda uçağın piste elektronik cihazlarla güvenli bir iniş yapmasını sağlayan ILS sitemi, pilota istikamet ve alçalma bilgisi veriyor.

'Teknik eksiklik yok'

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü Mahmut Tekin, "Diyarbakır Havaalanı'nda uluslararası kriterlere göre teknik eksiklikten söz etmek mümkün değil" dedi. Tekin, şu anda Türkiye genelinde 16 havaalanında, toplam 24 adet ILS cihazının hizmet verdiğini söyledi. Diyarbakır Havaalanı'nın askeri ve sivil amaçlı kullanıldığını hatırlatan Tekin, "Havaalanı'nda ILS yok ama uluslararası kriterlere göre güvenilir diğer sistemler kurulu" dedi

Uçak kazası Meclis gündemine taşındı

Diyarbakır'daki uçak kazası Meclis'in gündemine oturdu. Meclis Anayasa Komisyonu toplantısında bile uçak kazası ile ilgili gündem dışı görüşme yapıldı. Başbakan Yardımcısı Ertuğrul Yalçınbayır, Diyarbakır'daki uçak kazası ile ilgili bir soru üzerine, "Yaşam hakkının ve güvenliğinin ne kadar önemli olduğu bir defa daha ortaya çıktı. Bu kaza nedeniyle bütün Türkiye yasa boğuldu. Bu konu savaşın ne kadar zararlı olduğunu bir defa daha ortaya koydu" dedi. CHP Antalya Milletvekili Atilla Emek, Antalya Gazipaşa Havaalanı'nı örnek göstererek, "18 Nisan seçimleri öncesinde Ulaştırma Bakanı 'Özel uçağımla Gazipaşa Havaalanı'na geleceğim beni karşılayın' dedi ama gelemedi. 18 Nisan seçimlerinden sonra Ulaştırma Bakanı 'Gazipaşa Havaalanı iniş ve kalkış açısından güvenli değildir' dedi. Bu bakanın yaptığı açıklamanın doğru olduğu ortaya çıktı. Eğer daha önce uçuş yapılsaydı birçok facia yaşanacaktı. Gazipaşa Havaalanı şimdi kullanılmıyor ve 35 trilyon toprağa gömülmüştür" diye konuştu.