ÉDITION:

Turkish Airlines étend sa flotte avec 10 nouveaux Airbus A350-900

La rédaction
12:338/09/2023, Cuma
MAJ: 8/09/2023, Cuma
Yeni Şafak
Crédit photo: X / @TurkishAirlines
Crédit photo: X / @TurkishAirlines

Turkish Airlines, l'une des plus grandes compagnies du monde, a récemment signé une nouvelle commande 10 nouveaux Airbus A350-900. Cette annonce, faite depuis le siège mondial d'Airbus dans la Ville rose en France, le 6 septembre, met en exergue l'engagement continu de la compagnie aérienne envers l'expansion de sa flotte et sa place de leader dans l'industrie aéronautique mondiale.

Le directeur commercial d’Airbus, Christian Scherer, a exprimé sa satisfaction à l'égard de la décision de Turkish Airlines d'acquérir 10 appareils A350-900 supplémentaires, qualifiant cette initiative d'enthousiasmante.


Nous sommes fiers de continuer à élargir notre partenariat à long terme avec Turkish Airlines et le secteur aéronautique turc dans son ensemble.

Turkish Airlines, qui dessert actuellement le plus grand nombre de pays au monde, a déjà intégré 14 A350-900 dans sa flotte, témoignant ainsi de son fort engagement envers des aéronefs modernes et hautement performants.

Avec cette annonce, le nombre total de commandes de la compagnie aérienne nationale turque pour ce type d'appareils s'élève désormais à 40.


L'A350-900 d'Airbus est salué comme
"l'avion gros-porteur le plus moderne et le plus efficace au monde"
notamment en raison de sa grande autonomie, de sa capacité accrue en passagers et de son confort exceptionnel.

Selon Scherer, l’avionneur européen l'A350 est la plate-forme idéale pour relier Istanbul au monde.

En juillet dernier, l'A350 avait déjà remporté plus de 1000 commandes auprès des principales compagnies aériennes mondiales. Il est considéré comme le leader des long-courriers dans la catégorie des 300 à 410 places.


En plus de ses performances exceptionnelles, l'A350-900 d'Airbus répond également aux préoccupations environnementales.
Selon Airbus, cette version permet de réduire les émissions de CO2 de 25 % par rapport aux avions de génération précédente, et son empreinte sonore est réduite de 50 %.

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