Ana Sayfa
Gündem
Politika
Ekonomi
Dünya
Aktüel
Spor
Yazarlar
Televizyon
Sağlık
Bugünkü Yeni Şafak
657'liler Ailesi
Bilişim
Çalışanın Sesi
Diziler
Düşünce Gündemi
İzdüşüm
Kültür-Sanat
Nar-ı Beyza
Okur Sözcüsü
Röportaj
Sinema
Yemek
Zamanda Yolculuk
Bize Yazın
Abone Formu
Temsilcilikler
Reklam
Künye
Arşiv

Yeni Şafak'ta Ara

30 yıldır alternatif enerjiler üzerinde çalışmalar yapan Fikret Özçelik, benzinli ve mazotlu araçlarda yüzde 30 tasarruf sağlayan bir buluşa imza attı. Özçelik'in bugünlerde kapısında, General Motors ve Mercedes gibi firmalar sıra bekliyor.

Oktay Mehmet

Makine yüksek okulu mezunu mucit Fikret Özçelik, elektroliz yöntemiyle suyu atomlarına ayırarak elde ettiği hidrojen gazının (H2) içten yanmalı motorlarda yakıt olarak kullanımını sağlayan bir motor icat etti. Yakıt tüketiminde yüzde 30 azaltan bu icadı duyan otomotiv firmaları Özçelik'le çalışmak için kapısında bekliyor. Fikret Özçelik daha önce de özel bir elektronik ateşleme sistemi geliştirmiş, bu buluş sayesinde, araçlarda platin ve meksefe tarihe karışmıştı.

DESTEK GELİRSE KALIRIM

Fikret Özçelik bir süredir üzerinde çalıştığı 'Hidrogaz' adını verdiği icatla, benzinli ve dizel motorlara bir parça ekleyerek, yakıt tüketimini yüzde 30 azaltmayı başarmış. Araçlarda önemli performans artışı da sağlayan proje, havanın kirlenmesine neden olan eksoz emisyonlarında da yüzde 60 azalma sağlıyor. Hatta Özçelik'in buluşu, askeri araçlar üzerinde denenmiş. Jandarma Ordu Donatım Ana Tamir Fabrika Komutanlığı, bu projeyi araçlarına tatbik etmiş ve yüzde 35,4 yakıt tasarrufu sağlamış. Proje, bazı üniversitelerin yanı sıra Sanayi Bakanlığı, TSE ve TÜBİTAK'tan olur almış. Projenin Türkiye yi petrole bağmlı olmaktan kurtararak ekonomiye önemli katkı sağlayacağına inanan Fikret Özçelik, kendisine gerekli desteğin sağlanması durumunda seri üretime geçerek, 'Hidrogaz' projesinin Türkiye'de kullanılmasını istiyor.

Sırada hidrojenli konut ısıtma var

Tekniker Fikret Özçelik'in icadı şöyle çalışıyor: Aracın motoruna monte edilen hidrojen üretim ünitesi sayesinde, üretilen hidrojen (H2) ve oksijen (O1) gazları, belli oranlarda benzin veya mazota eklenerek ek enerji sağlıyor. Sistemin ürettiği hidrojen depolanmayıp anında kullanıldığı için tehlike oluşturmuyor. Sistemin çalışması araca yerleştirilen gösterge sayesinde kontrol ediliyor. AR-GE çalışmalarına aralıksız devam eden Fikret Özçelik'in bundan sonraki hedefi, hidrojen enerjisini konutların ısıtılması ile mutfaklarda kullanımını sağlamak.