Европейский союз может ввести торговые ограничения в отношении стран, которые помогают России приобретать стиральные машины, подержанные автомобили и другую технику для ремонта танков.
Об это сообщает британское издание The Telegraph.
По данным СМИ, чиновники, следящие за торговыми потоками, заметили значительный рост торговли потребительскими товарами между РФ и традиционными союзниками Кремля в Центральной Азии.
«Есть опасения, что новые торговые маршруты, активность которых увеличилась на 60-80%, используются Россией для обхода санкций, призванных парализовать её военную машину», – говорится в сообщении.
Согласно конфиденциальному документу, который попал в распоряжение The Telegraph, страны ЕС обсуждают планы введения торговых ограничений против стран Центральной Азии, которые активно помогают РФ.
Отмечается, что если Евросоюз найдет доказательства реэкспорта в Россию, он может ограничить доступ любой страны, предприятия или физического лица к своему единому рынку.
«Мы должны дать сильный сигнал физическим и юридическим лицам, которые находятся в других странах», – говорится в конфиденциальном документе.
Официальные лица отмечают, что в основном стиральные машины, подержанные автомобили и фотоаппараты входят в число товаров, вывозимых из ЕС в такие страны, как Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан. Есть опасения, что многие товары разбираются, а полупроводники и другие компоненты используются для восстановления российских танков, бронетранспортеров и беспилотников. Такие «запчасти» часто находят на территории Украины.
«Это огромная проблема. Основная часть структуры санкций подрывается», – сказал высокопоставленный дипломатический источник в ЕС.
Большинство грузов, вывозимых из ЕС, направляются в Беларусь через сухопутную границу с Литвой, а затем реэкспортируются в Центральную Азию. В сообщении говорится, что чиновники ЕС могут отслеживать экспортные декларации вплоть до внешней границы союза, прежде чем поставки фактически исчезают и, возможно, будут перемещены в Россию.
«Большинство товаров покидает ЕС через сухопутную границу с Беларусью. Польша закрыла границу, чтобы закрыть лазейку, но маршрут между Литвой и Минском по-прежнему открыт. В Вильнюсе сообщали, что 97% торговли через его границу с Беларусью приходится на другие государства-члены», – отметили в издании.
Чиновники ЕС сначала планируют провести дипломатические переговоры со странами Центральной Азии, чтобы предупредить их о последствиях. Казахстан, один из ближайших партнеров Москвы в регионе, уже пообещал контролировать товары, проходящие через страну.