Порты Экваториальной Гвинеи переданы под управление группы Albayrak

Albayrak Group, одно из старейших предприятий Турции, расширяет свои инвестиции в Африке с 2014 года, когда группа получила права на управление портом Могадишо в Сомали. Теперь компания продолжает укреплять свое присутствие в регионе с новым контрактом на управление портами Экваториальной Гвинеи.

После успешных инвестиций в порты Могадишо в Сомали, Конакри в Гвинее, Банжул в Гамбии и Пуэнт-Нуар в Республике Конго, группа Albayrak привлекла внимание многих стран Африки. В рамках нового договора на концессию с Экваториальной Гвинеей, Albayrak получила права на управление портами страны.

На церемонии в Малабо, состоявшейся 13 ноября, порты Малабо и Бата были официально переданы под управление группы Albayrak на 25 лет. В рамках соглашения компания займется модернизацией и развитием портовой инфраструктуры. Albayrak Group выиграла международный тендер, оставив позади серьезных конкурентов.

На церемонии подписания соглашения Albayrak Group представляли председатель совета директоров Ахмет Албайрак, заместитель председателя совета директоров Нуреттин Джаникли, член совета директоров Хамза Албайрак и генеральный директор Albayrak İnşaat Юнус Йылмаз. Со стороны Турции также присутствовал посол Турции в Экваториальной Гвинее Ахмет Эргин. От Экваториальной Гвинеи на мероприятии участвовали премьер-министр Мануэль Оса Нсуе Нсуа, министр транспорта Онорато Эвита Ома и министр финансов Иван Бакале Эбе Молина.

Экваториальная Гвинея стала восьмой африканской страной, в которой действует группа Albayrak. Впервые компания начала свою деятельность на континенте в 2014 году, получив права на управление портом Могадишо на 20 лет. В 2018 году Albayrak взяла в управление порт Конакри, а в 2024 году начала эксплуатацию традиционных портовых мощностей в Пуэнт-Нуаре. У компании также есть права на 30-летнее управление портами Банжул в Гамбии и Саньян, который начнет работу в 2024 году.

Группа Albayrak уже активно работает в других странах Африки, включая Сомали (строительство), Гвинею (городской транспорт, уборка, реконструкция аэропортов), Республику Конго (управление отходами), Марокко (текстиль), Ливию, Гамбию и Демократическую Республику Конго.