Ana Sayfa
Gündem
Politika
Ekonomi
Dünya
Aktüel
Spor
Yazarlar
Televizyon
Sağlık
Yurt Haberler
Son Dakika
657'liler Ailesi
Ankara'da Şafak
Bilişim
Çalışanın Sesi
Diziler
Düşünce Gündemi
İzdüşüm
Kültür-Sanat
Röportaj
Sinema
Yemek
Zamanda Yolculuk
Bize Yazın
İnsan Kaynakları
Abone Formu
Temsilcilikler
Reklam
Künye
Arşiv

Yeni Şafak'ta Ara

Litresi 2.41 YTL olan motorini alamayan kamyoncular, maliyetlerini düşürmek için motorin yerine litresi 25 YKr'lik yanık yağ kullanıyor. Bir süre sonra piston saran kamyonlar 8 bin YTL'lik masrafa yol açıyor

Vergi ödemeleri nedeniyle zor durumda bulunan kamyoncular, maliyetlerini düşürme adına litre fiyatı 2,41 YTL olan motorin yerine litresi 1,8 YTL olan yağ ya da 25 YKr'lik yanık yağ kullanıyor. Yağ yakmaları nedeniyle genellikle piston saran kamyonların onarım maliyeti ise 3 bin YTL'den başlıyor.

Konya'ya başka illerden yük getiren ya da il dışına çıkacak binlerce kamyoncunun uğrak yeri olan Konya Kamyon Garajı'nda, şoförlerin araçlarına her şeyi göze alarak yağ koymaları sonucunda milyonlarca YTL'nin döndüğü kayıt dışı bir sektör oluştu. 26 yıllık kamyon şoförü Bahattin Günbaşı (50), evine ekmek parası götürmek adına yağ yaktığını ifade eden Günbaşı, "Litrede maliyeti 60-65 YKr düşürmek için, aracımızın motorunun bozulmasını göze alıyoruz. Başka çaremiz yok. O kadar yol gidiyoruz ama elimize geçen paralar çok komik..." diye konuştu.

Ödedikleri birçok verginin yanısıra yakıt fiyatlarının yüksekliğinin kamyoncuları zor durumda bıraktığını dile getiren bir başka kamyoncu Mehmet Küçükcırık ise "Normal yağı bir tarafa bırakın, otomobillerden çıkan yanık yağı bile litresi 25 YKr'den depolarına koyup yakanlar var. Motorin yerine yağ yakmak motora büyük zarar veriyor. Yağ yakması nedeniyle piston saran bir kamyonun onarımı 8 bin YTL'yi bulabiliyor" diye konuştu.