Bürokrasideki gecikmeler yüzünden Adana Büyükşehir Belediyesi'nce yürütülen metro projesi askıya alındı. Adana Büyükşehir Belediyesi, ihtiyaç duyulan ek krediyi buldu; ancak, Hazine'nin müsade etmemesi nedeniyle kredi alınamadığı için Adana Metrosu tamamlanamıyor. 1989 seçimlerinden sonra Adana Büyükşehir Belediye Başkanı olan Selahattin Çolak tarafından 1990 yılında başlatılarak uluslararası ihale aşamasına kadar getirilen proje, 1994 seçimlerinde Başkan olan Aytaç Durak yönetimince, teklif birim fiyatı alınması usulü ile ihale sonuçlandırıldı.

Keşif bedeli artışları

İhalenin tatbikatı ve kat'i projeleri olmaması nedeniyle fizibilite raporlarına ve 339 milyon 864 bin 773 Dolar tahmini bedelle yapılan sözleşmeye göre, uygulamada keşif artışlarına ihtiyaç duyuldu. Buna göre, 1998'de meydana gelen depremden sonra, tatbikat projelerinde yeniden tespit edilen deprem katsayısına göre keşif artışlarının yapılmasına ihtiyaç duyuldu. 1999 yılı sonunda tüm tatbikat projeleri tamalanarak, Ulaştırma Bakanlığı, DPT'nin onayından sonra, 2001 yılında İPK'nın uygun görüşü ile kredi talebini, gereğinin yapılması için Hazine Müsteşarlığı'na gönderdi.

Hazine Müsteşarlığı, Belediye'den dış borçlarını 5 yıl içerisinde ödemesini şart koştu ve krediye müsaade etmedi.

Selahattin Sekin, ADANA

« Geri Dön