Efsane yarış pisti Nürburgring'in rekortmeni McLaren P1'e veda ediyoruz.
McLaren'ın, "bugüne kadar ürettiğimiz teknik ve dinamik açıdan en başarılı süper otomobil" olarak tanımladığı P1 modeli yolun sonuna geldi.
Melez ekosistemin tepe seviyeleri olan LaFerrari ve Porsche 918 Spyder'a rakip olarak piyasaya sürülen P1, 2013'yılındaki lansmanında da belirtildiği üzere sadece 375 adet üretildi. İşte 375. ve son otomobilin de satılması ertesinde emekliliği de başlamış oldu.
Melez (hibrit) motora sahip P1 kırılması oldukça zor bir rekorun sahibi. En büyük rakibi 918 Spyder, dünyanın en zor yarış pistlerinden biri olan Almanya'daki Nürburgring pistini 6 dakika 57 saniyede tamamlamıştı. McLaren'ın canavarı ise 918 Spyder'a 10 saniye gibi ciddi bir fark atarak 6 dakika 47 saniyede bitiş çizgisine ulaşıp yeni rekoru kendi hanesine yazdırmıştı:
Madem bu kadar yazdık teknik detaylarını da aktaralım tam olsun:
- > 727 hp 3.8 litre çift turbolu motor
- > 177 hp elektrikli motor
- > 0-100 km/s hızlanma 2.6 sn
- > 0-300 km/s hızlanma 16.5 sn
- > Maksimum hız 350 km/s
- > 480 km menzil
- Fiyatı:$1,350,000
McLaren P1'in GTR versiyonu ise bir süre daha üretilmeye devam edecek. Ancak P1 GTR'a sahip olmak için McLaren'ın bir şartı var:
35 adet üretimle sınırlı olan P1 GTR, sadece McLaren P1 sahipleri için satışa sunuluyor.
