Etkinlikte tüm gözler tamamen otonom bir şekilde sürüş yapabilen sürücüsüz taksi Cybercab'deydi. Uzun süredir konuşulan ve tanıtımı ertelenen Cybercab, Tesla’nın tamamen sürücüsüz bir ulaşım aracı olarak geliştirildi.
İçinde direksiyon ya da pedal bulunmuyor, böylece tamamen otonom bir sürüş sunuyor. Tasarımında Cybertruck’a benzer keskin hatlar ve martı kanadı kapılar bulunuyor. Dışarıdan olduğu kadar içeriden de fütüristik bir tasarıma sahip olan model iki kişilik tasarlandı. Cybercab'in tasarımı, Tesla'nın sedan modelleri ile Cybertruck'ın birleşimi olarak dikkat çekiyor.
Robotaksi’nin, Tesla’nın ilerideki sürücüsüz araç paylaşım ağı içerisinde hizmet vermesi ve kullanıcılar için toplu taşımadan daha ucuz bir ulaşım seçeneği sunması bekleniyor. Elon Musk, Robotaksi’nin fiyatının 30.000 doların altında olacağını belirtti.
Elon Musk'a göre otonom araçlar insanlardan 10 ile 20 kat daha güvenli olacak. Musk, etkinlikte, Cybercab'in hayat kurtaracağını ve birçok yaralanmanın önüne geçeceğini, “Bu çok büyük bir olay. Hayat kurtaracak, pek çok hayat kurtaracak ve yaralanmaları önleyecek” sözleriyle vurguladı.
Musk'ın 20 tane olduğunu söylediği aracın tanıtımda teknik özellikleriyle ilgili bir bilgi verilmedi. Tesla, tam otonom sürüş sistemini önümüzdeki yıl Teksas ve Kaliforniya'da kullanıma sunmayı planlıyor. Aracın 2026 yılında üretime geçmesi ve 2 yıl içinde yollarda olması planlanıyor. Musk bu tarihin 2027'ye sarkabileceğini de dile getirdi.
Musk'ın sunumda bir taksi çağırma uygulamasından da söz edebileceği düşünülüyordu ama bu gerçekleşmedi.
Artılar | Eksiler | |
Robotaksi/Cybercab | Tamamen otonom sürüş, düşük maliyetli ulaşım, çevre dostu | Yasal düzenlemeler, güvenlik kaygıları ve tam otonom sürüş teknolojisinin olgunlaşması zaman alabilir. |
Tesla’nın Robotaksi’sine en yakın rakip, Alphabet’in Waymo markası. Waymo, ABD’nin bazı şehirlerinde tamamen otonom sürüş hizmeti veren bir robotaksi filosuna sahip. Tesla’nın aksine, Waymo Level 4 otonom sürüşe ulaşmış durumda, yani sürücüye ihtiyaç duymadan belirli bölgelerde hizmet verebiliyor. Waymo filosu şu anda Jaguar’ın I-Pace modelinde oluşuyor.
Çinli teknoloji şirketi Baidu'nun da robotaksi birimi Apollo Go'yu Çin dışına açmayı planladığı ve araçların Çin'in birçok şehrinde faaliyet gösterdiği bildiriliyor.
Etkinlikte markanın 20 kişilik Robovan modeli de tanıtıldı. Robovan, toplu ulaşım veya geniş aileler için tasarlanmış büyük bir elektrikli araç. Tamamen otonom olan Robovan, Tesla’nın Full-Self Driving teknolojisini kullanıyor.
2025 yılında piyasaya sürülmesi planlanan bu aracın fiyatı henüz kesinleşmedi ancak Tesla’nın diğer modelleriyle benzer bir fiyat aralığında olacağı öngörülüyor.
-
Artılar | Eksiler | |
Tesla Robovan | Yüksek yolcu kapasitesi, ticari kullanım için uygunluk, tam otonom sürüş | Fiyatlandırma henüz bilinmiyor, büyük araç olması nedeniyle şehir içi dar alanlarda zorluklar yaşanabilir. |
Optimus, Tesla’nın ilk insansı robotu olarak etkinlikte büyük ilgi gördü. Musk, Tesla'nın insansı robotu Optimus'lardan oluşan bir geçit töreni gerçekleştirdi. Optimus'lar, etkinlik sırasında izleyicilere içecek servisi yaptı.
Robot, insan benzeri bir yapıya sahip olup fabrikalarda, lojistik merkezlerinde ve ev işlerinde yardımcı olmak amacıyla geliştirildi. Musk, gelecekte bu robotların çocuklara ders verebileceğini, çimleri biçebileceğini ve hatta arkadaşınız olabileceğini söyledi.
Musk, 'insansı' robotların yakın bir gelecekte aramızda olacağını savundu ve "Her şeyi yapabilecekler" dedi.
1.73 metre boyunda ve 57 kilogram ağırlığında olan Optimus, Tesla’nın gelişmiş yapay zeka teknolojilerini kullanarak iş gücü gerektiren birçok görevi yerine getirebilecek. Elon Musk, Optimus’un maliyetinin ileride 20.000 doların altında olmasını hedeflediklerini belirtti.
Piyasaya çıkış tarihi olarak 2027 yılı öngörülüyor, ancak robotun ilk sürümlerinin ticari alanlarda daha erken kullanılabileceği ifade ediliyor.
Artılar | Eksiler | |
Optimus | İnsan gücüne ihtiyaç duymadan fiziksel işler yapabilme, maliyet avantajı, uzun vadeli iş gücü çözümü | Gelişim sürecinin uzun sürmesi, robot iş gücünün etikliği ve sosyal etkileri üzerine soru işaretleri var. |