Elektrikli araçlar dünyanın bir çok bölgesinde benzinli ve dizel motorla çalışan araçların yerini almaya başladı. Gelişmiş ülkeler önümüzdeki 10 yıl içinde fosil yakıtlı araçları tamamen piyasadan kaldırmayı planlıyor. Elektrikli araçlara geçiş sürecinde sadece otomobiller değil iş makineleri için de geliştirmeler yapılıyor.
Dizel motor yerine 4.5 tonluk pil
Malzeme nakliyesi için vadi içinde 20 tur yapan aracın dizel motoru yerine piller eklendi. Kamyon fren yaptığında ortaya çıkan ısı enerjisi de pillere aktarılıyor. Araçta devasa boyutta bir pil sistemi kullanılıyor. Toplam 4.5 ton ağırlığında olan pil 1440 nikel-manganez kobalt hücresinden oluşuyor. Güvenlik ve performansının yüksek olması nedeniyle kobalt hücreleri tercih edilmiş.