Столичный порт Могадишо, крупнейший морской терминал Сомали, был модернизирован группой компаний Albayrak. Уже 11 лет порт функционирует на международном уровне.
Представитель группы Albayrak в Сомали Ахмет Сами Ишлер отметил:
- «В те годы Сомали переживала тяжёлый кризис. Мы вложили серьёзные инвестиции и знаем, что внесли значительный вклад в развитие государства. Сегодня мы буквально ассоциируемся с Сомали».
Он подчеркнул, что в стране по-прежнему ощущается нехватка производств, инвестиций и туризма:
- «Чтобы это оживить, нужны предприниматели. Мы обращаемся к турецким бизнесменам: приезжайте в Сомали, посмотрите собственными глазами. Если любите риск — возможности есть».
Председатель Совета по внешнеэкономическим связям (DEİK) Делового совета по Сомали и представитель группы Albayrak в Сомали Ахмет Сами Ишлер, а также директор порта Могадишо Умут Юрдакол дали оценку проделанной работе и значению порта.
Ахмет Сами Ишлер отметил, что группа Albayrak пришла в Сомали после визита президента Реджепа Тайипа Эрдогана в 2011 году, и подчеркнул, что первоначально их миссия носила гуманитарный характер.
- «Мы сделали всё, что могли, в условиях засухи, — сказал Ишлер. — Но решили действовать не ради сиюминутных целей, а чтобы создать нечто долговременное».
По его словам, компания начала с восстановления ключевой инфраструктуры страны, начиная с главных ворот государства — порта Могадишо.
Ишлер подчеркнул:
- «Мы управляем этим портом уже около 11 лет, постоянно инвестируем и уверены, что вносим большой вклад в развитие государства. Мы довольны Сомали, надеюсь, и Сомали довольно нами. Сегодня мы фактически стали частью этой страны».
Кроме того, группа Albayrak удостоилась чести построить крупнейшее турецкое посольство за рубежом — строительство посольства в Могадишо началось в 2014 году и завершилось в 2016 году.
Ахмет Сами Ишлер подчеркнул, что группа Albayrak взяла на себя строительство Президентского комплекса Сомали:
- «Мы сделали всё возможное, чтобы внести свой вклад, и возвели этот дворец для господина Президента, для государства и народа Сомали», — отметил он.
Он напомнил, что расположенный в Могадишо порт, носящий то же имя, является главными торговыми воротами страны. По его словам, около 70 % импортных товаров в Сомали поступает из Турции, тогда как ранее поставки шли в основном из Китая и ОАЭ.
Ишлер добавил, что объём двусторонней торговли между Сомали и Турцией достиг почти полумиллиарда долларов, и выразил уверенность в необходимости дальнейшего роста показателя.
Он обратил внимание на проблемы с визами и разрешениями на проживание:
- «Если эти вопросы не решать, мы постепенно теряем коммерческие позиции. Тут важна работа наших старших, политических представителей, министров и дипломатов».
Ишлер отметил, что схожие трудности возникают и у сомалийцев в Турции.
Говоря о безопасности, он признал, что в стране остаются определённые риски:
- «Но риск всегда соседствует с возможностями. Для тех, кто готов рисковать, здесь есть отличные перспективы».
Он обратился к бизнесменам по всему миру:
- «Здесь всё привозное: нет заводов, нет инвестиций, нет туризма. Чтобы возродить всё это, нужны предприниматели. Мы говорим турецким бизнесменам и предпринимателям: приезжайте в Сомали, посмотрите своими глазами — если вы умеете рисковать, возможности есть».
Директор порта Могадишо Умут Юрдакол отметил:
- «Это единственный и крупнейший входной порт Могадишо».
Он подчеркнул, что из-за отсутствия местного производства почти все потребности страны удовлетворяются через этот порт. При этом поставки турецких товаров несколько снизились, что он связал с изменением глобальных логистических маршрутов и последствиями войн.
Юрдакол отметил, что несмотря на снижение объёмов, Турция по-прежнему остаётся крупнейшим поставщиком товаров в Сомали. Наряду с этим продукция поступает из Индии, Китая и стран Ближнего Востока, а также через транзитную торговлю из соседней Кении.
Он напомнил, что строительство порта началось в 1973 году и продолжалось поэтапно до 1983 года. С началом гражданской войны в 1991 году порт был закрыт и оставался недействующим до 2006 года.
- «В тот период народ Сомали оказался отрезанным не только от всех товаров, но и от мирового развития. Позднее были предприняты шаги для возрождения торговли и повышения уровня жизни населения, и самым важным из них стал именно этот порт — без него невозможно было бы обеспечить доставку гуманитарной помощи и поддержание торговли», — подчеркнул Юрдакол.
- «Благодаря нашей работе мы вывели порт на международный уровень. Сегодня мы предоставляем услуги мирового стандарта, и это признано всеми — теперь крупнейшие глобальные компании активно используют этот порт. Можно сказать, что именно через этот порт Сомали снова открыло двери миру», — сказал он.
Он также подчеркнул, что прибрежная линия Сомали протянулась на 3 300 км, население рассредоточено, а в местах концентрации жителей есть небольшие порты, однако их возможности ограничены.
В Сомалиленде и на побережье Аденского залива есть крупный порт, но по мощности он уступает Могадишо.
- «Все грузы, поступающие сюда, распределяются по всей стране. Наш порт работает как настоящий распределительный центр», — отметил Юрдакол.
- «Можно сказать, это — жила страны, её жизненная артерия», — заключил он.
