Грузоперевозки по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс (БТК) превысили миллион тонн - министр транспорта Турции

До сих пор по железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК), реализованной совместно с Турцией, Азербайджаном и Грузией, перевезено 1 миллион 470 тысяч тонн грузов.

По его словам, БТК является важным звеном Среднего коридора, который является одним из торговых путей между Азией и Европой и обеспечивает бесперебойное железнодорожное сообщение между Китаем и Европой через Мармарай.

«В настоящее время через БТК продолжаются грузоперевозки в Россию, Грузию, Азербайджан, Туркменистан, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан и Китай. По этой железной дороге из Турции в перечисленные страны перевозятся строительные материалы, железная руда, марганец, бура, бытовая техника, продукты питания, чистящие средства, мрамор, сельскохозяйственная продукция. В то же время из этих стран в Турцию привозят зерно, кремний, бумагу, катодную медь, цинк, удобрения, химическую продукцию и электронные товары». - добавил он.

Уралоглу также сообщил, что в настоящее время продолжается работа по вопросу пассажирских перевозок между БТК и Азербайджаном, Грузией и Турцией.

"Строительные работы для пассажирского транспорта на 246-километровой железной дороге БТК, проходящей через территорию Грузии, продолжаются. После завершения этих работ и сертификации начнутся пассажирские перевозки с БТК. Турция уверенно выполняет свой долг как в направлении увеличения мощности БТУ, так и в направлении перенаправления грузов через БТУ. Кроме того, совместный транспортный документ ЦИМ/СМГС начал использоваться для железнодорожных грузоперевозок на железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК) «Средний коридор». - добавил министр.

Он сказал, что считает, что обеспечение прямых железнодорожных и автомобильных перевозок между Турцией и Азербайджаном станет важным шагом, который объединит весь тюркский мир.

«Когда рассматриваются международные транспортные коридоры, Средний коридор оказывается сильной альтернативой другим транспортным коридорам с точки зрения расстояния и времени. Завершено технико-экономическое обоснование проекта строительства железной дороги Карс-Нахчыван, включенного в инвестиционную программу Турции на 2023 год, и в настоящее время продолжаются переговоры о его финансировании. Как Турция, мы всегда открыты к сотрудничеству как с Азербайджаном, так и с другими тюркскими государствами». - подчеркнул Уралоглу.

Отметим, что 850-километровая железная дорога Баку-Тбилиси-Карс была сдана в эксплуатацию в 2017 году.

Ускоренная доставка товаров из Азии в Европу через Азербайджан по принципу «одной остановки» еще раз подчеркивает важность БТК в региональной транспортной сети.