İstanbul'da 92 yıldır hizmet veren tramvay 1961'de kaldırıldı. Son seferini yapan tramvaylar yolcuları ücretsiz taşıdı. İETT tarafından işletilen 56 tramvay hattı, 1960 yılında 16 hatta düşürülmüştü. 1950 yılında işletmenin 7.4 milyon TL gelirine karşılık, 10 milyon TL gideri, 1960 yılında ise 9.8 milyon TL gelirine karşılık, 23.7 milyon TL gider olarak gerçekleşti. Görüldüğü üzere 1950'lerde yaklaşık 3 milyon TL olan bütçe açığı 1960' larda 10 milyon TL' yı aşmıştır. Ayrıca 1951 yılında günlük çalışan 262 tramvayla yıllık 13.6 milyon km. yapılarak yıllık 97.8 milyon yolcu taşınmakta iken, 1961' de 82 tramvayla yıllık 4.2 milyon km. yapılmakta ve 26.5 milyon yolcu taşınmaktaydıBöylece atlı tramvaylardan tam 90 yıl sonra İstanbul Yakası' nda elektrikli tramvayın sonu gelmiştir. Troleybüslerin işletmeye alınması için son hazırlıklar yapılıyordu. Ve bir telefon emriyle tramvayların 12 Ağustos 1961 günü İstanbul Yakası' nda son seferlerine çıkacağı bildirildi.Son gün vagonların tümü, yemyeşil taflan ve defne dalları ile donatılmıştı. Kimisinin vatman yeri önüne “son sefer” levhası konmuş, kiminin de pencerelerine boydan boya bez flamalar asılmıştı, üstünde “elveda, sevgili yolcular!” yazan… Vagonların süslemesini yapanlar eski kıdemli, vefakar personeldi. Bunun için İdarenin aldığı bir karar yoktu; efendi vatmanlar, çilekeş biletçilerdi.
