Azerbaycan-Türkiye kardeşliğinin nişanelerinden biri olacak Nahçıvan Demiryolu Hattı’nda proje hızlandırma kararı alındı. Etüt çalışmalarında sona gelindi.
Edinilen bilgiye göre, yaklaşık 230 kilometre uzunluğunda olacak olan hat, Kars-Iğdır’dan başlayarak Azerbaycan’a bağlı Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti’ne devam edecek. Hat oradan ise İran, Afganistan ve Pakistan’a devam eden demir yolu hattına bağlanacak. Böylece lojistik anlamda Türkiye büyük bir avantaj daha elde etmiş olacak.
Projenin finansmanı ise Azerbaycan ve Türkiye tarafından ortaklaşa karşılanacak. Projenin toplam yatırım tutarının 1.5-2 milyar lira arasında olması beklenirken, demir yolu inşaatının ise ihale edilerek özel sektöre yaptırılması hedefleniyor.
Nahçıvan demir yolu kuzeyde ise Gürcistan, Azerbaycan ve Türkiye’nin iş birliği ile işletmeye açılan Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı ile entegre olacak. BTK hattı 503 kilometresi Azerbaycan, 259 kilometresi Gürcistan ve 76 kilometresi Türkiye’ de olmak üzere toplam 841 kilometreden oluşuyor. Asya ile Avrupa arasında Marmaray’la beraber orta koridorun en önemli halkalarından birisini oluşturan BTK Demiryolu Hattı, Türkiye ile Gürcistan, Azerbaycan, Rusya, Türkmenistan, Özbekistan, Tacikistan, Kırgızistan, Kazakistan, Çin ve Çin-Avrupa güzergâhında yük taşımacılığına olanak sağlarken, şimdi Nahcıvan hattının da bu sisteme dahil edilmesi ile İran, Afganistan ve Pakistan’da denkleme girmiş olacak.
Projeye ilişkin fikir 24 Temmuz 2008’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev tarafından temeli atılan Bakü-Tiflis-Kars demiryolu töreninde iki lider tarafından gündeme getirilmişti.