Rayda hızlı yarış

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının İzmir için gerçekleştireceği 35 proje arasında yer alan İzmir-Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi'nde dev firmalar yarışıyor. Projenin ilk etabı olan 169 kilometrelik Ankara-Afyonkarahisar kesimi için teklif veren 26 firma arasında, Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon gibi dev firmalar da yer alıyor.

Projede, Çin'den Sinohydro Co, İspanya'dan Assignia Infraestructuras ile Constructora, İtalya'dan Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit ve Toto SPA Costruzioni Generali, Avusturya'dan PORR Bau ile Rusya'dan Moskovskiy Metrostroy gibi yabancı şirketler de yarışacak.

Ankara-Afyonkarahisar kesimi için teklif veren firmalar arasında, Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon gibi büyük firmaların yanı sıra Çin'den Sinohydro Co, İspanya'dan Assignia Infraestructuras ile Constructora, İtalya'dan Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit ve Toto SPA Costruzioni Generali, Avusturya'dan PORR Bau ile Rusya'dan Moskovskiy Metrostroy gibi yabancı şirketler de yer alıyor.

TCDD Genel Müdürlüğü Yönetim Kurulunca teklifler değerlendirildikten sonra en uygun teklif kabul edilerek, ilk etabın yapım işi ilgili firmaya verilecek.

Proje tamamlandığında adeta İzmir Ankara'nın, Ankara da İzmir'in banliyösü haline gelecek. Mevcut Ankara-İzmir demiryolu 824 kilo-metre, seyahat süresi ise 13 saat. Proje tamamlandığında Ankara-Afyonkarahisar arası 1,5 saate, Afyonkarahisar-İzmir arası ise 2 saate inecek. Böylece Ankara-İzmir arası da 3,5 saat olacak.

Ankara-İzmir Hızlı Tren güzergahı, Ankara-Konya Hızlı Tren hattının 22. kilometresindeki Yenice Köyünden başlayarak Emirdağ, Bayat ve İscehisar merkezlerinden geçerek Afyonkarahisar; buradan itibaren Banaz, Uşak, Eşme, Salihli, Turgutlu, Manisa merkezlerinden geçerek İzmir'e uzanacak.

Ankara-İzmir YHT hattının Afyonkarahisar üzerinden İzmir'e ulaşacağı proje, Ankara ile İzmir arasındaki 824 kilometrelik mesafeyi ve trenle 13 saati bulan seyahat süresini kısaltmayı hedefliyor. Çalışmalar tamamlandığında iki il arasındaki mesafe 640 kilometreye, seyahat süresi ise 3,5 saate düşecek. Ankara-İzmir YHT hattı çift hatlı ve en az 250 kilometre hıza uygun olarak yapılıyor. Proje kapsamında 13 tünel, 13 viyadük, 189 köprü yapılması planlanıyor. Proje tamamlandığında bu hatta yılda 6 milyon yolcu taşınması öngörülüyor. Ankara-İzmir arasını 3,5 saate indirecek YHT projesinin 2015 yılında hizmet vermesi planlanıyor, yaklaşık 4 bin kişinin istihdam edilmesi bekleniyor. Hizmete girmesiyle seyahat süresindeki kısalmanın sadece İzmir-Ankara YHT hattının taşıt işletme, zaman ve akaryakıt tasarrufundan yıllık 700 milyon lira katkı sağlaması öngörülüyor.