Bir önceki muayenesine göre kilometresi düşük araçlar hafif kusurlu, fabrika çıkışında ABS'si olmadığı halde onaysız ABS takılan araçlar ise ağır kusurlu kapsamına alınacak.
Ulaştırma Bakanlığı'nca yapılan düzenlemeyle bir önceki muayenesine göre kilometresi düşük araçlar 'hafif kusurlu', arka amortisörleri olmayan, lastik sayısı eksik olan veya aynı aks üzerinde farklı ebatta lastik kullanılan, ön cam buğu giderme sistemi çalışmayan araçlar 'ağır kusurlu' kabul edilecek. Bugünden geçerli olacak '2011-2012 Yıllarında Uygulanacak Kusurlar Tablosuna' göre araçların muayenede 'emniyetsiz', 'ağır kusurlu', 'hafif kusurlu' kabul edilmelerine gerekçe olan ölçütlerde değişikliğe gidildi.
Araçların ABS'lerinin çalışmaması veya arızalı olması, fabrika çıkışı ABS'li üretilmiş araçların ABS'sinin iptal edilmesi veya fabrika çıkışı ABS'siz olarak üretilmiş araçlara sonradan teknik onay alınmadan ABS takılması, 'ağır kusur' sayılacak. ABS'li üretilen yolcu ve yük taşıyan M2, M3, N2,N3,O3 ve O4 sınıfı ticari araçların ABS'lerinin çalışır durumda olması ve iptal edilmemesi, ABS'li olmaları gerektiği halde teknik mevzuata aykırı şekilde ABS'siz üretilmiş araçların, M2 sınıfı minibüs, M3 sınıfı otobüs ve O4 römorkların üzerine sonradan ve teknik onaysız takılan ABS'lerin araç muayenesi sırasında tespit edilmesi ve bunların teknik onay almaları güvence altına alınmış olacak.
ABD üretimi olan ve renkleri ruhsattakiyle uyuşmayan araçlar nedeniyle mağduriyetler yaşandığını ifade eden yetkililer, bu durumdaki araçların 'ağır kusurlu' yerine 'hafif kusurlu' kabul edileceğini bildirdi. Araçlara mevzuata uygun şekilde dördüncü dingil ilave edilmemesi 'emniyetsiz' olarak sayılırken, daha önceden 'hafif kusur' kabul edilen arka amortisörlere ilişkin madde 'olması gerektiği halde arka amortisör yoksa 'ağır kusur' sayılacak' şeklinde düzenlendi. Araçların lastik sayıları eksikse, aynı aks üzerinde farklı ebatta lastik kullanılmışsa ve ön cam buğu giderme sistemi çalışmıyorsa 'ağır kusurlu' olarak kabul edilecek.
