Türkiye'de üretimin 50'nci yılını kutlayan Ford Otosan, 2.5 milyar dolar yatırımla büyüyerek 21 bin 500 kişiye de ekmek kapısı oldu
Ford Otosan'ın Türkiye'de üretiminin 50'nci yılı nedeniyle düzenlenen toplantıya Ford Motor Company Yönetim Kurulu Başkanı Bill Ford, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi Ali Koç, Koç Holding CEO'su Turgay Durak, Ford Otosan CEO'su Nuri Otay katıldı. Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Ford ile işbirliğinin 82'nci yılıyla birlikte üretimin 50'nci yılı olduğunu belirterek “Üç kuşaktır süren köklü ilişki dördüncü ve sonraki kuşaklarda da devam edecek” dedi.
“Ford Otosan 50 yılda, Koç Holding'in amiral gemilerinden biri olarak ülkemizin otomotiv sanayinin dönüşümüne imza atarak öncülük etmiştir” diyen Mustafa Koç “Ford Otosan'ın kuruluşundan bugüne geçen sürede gerçekleşen 2.5 milyar dolarlık yatırım, Türkiye'nin en büyük yatırımlarından biriyken aynı süre zarfında toplam 21 bin 500 kişiye istihdam sağlamıştır. 18 milyar dolar ihracat geliri elde ederek önemli kuruluşlardan biri olmuştur” dedi. Bill Ford ise “Koç ailesi bizim için özel” dedi. Ali Koç da, “1997'de çalışan 2 bin 500 iken bugün 8 bin 500” dedi.
Ar-ge'de çalışanlar bine ulaşacak diyen Ford Otosan CEO'su Nuri Otay, “2 yıl önce 250 olan Ar-ge'deki mühendis sayısının artmasıyla artık tüm Avrupa'ya hizmet edecek bir hale dönüştü. Hibrid Transit'e TÜBİTAK'tan teori değil ürün kategorisinde ödül aldığımızı dikkatinizi çekerim.” yorumunu yaptı. Ford'un Türk işçisi ve mühendisine hayran kaldığını söyleyen Ali Koç ise bu durum Türkiye'nin avantajının bir kez daha mühendislikte olduğu gösterdiğini dile getirdi.
Elekrikli otomobile önem verdiklerini belirten Bill Ford, “Araç kullananlar benzin alır gibi elektrikli araçlarını da hızla ve her yerde şarj etmek istiyor. Müşterilerimizden, araç kullanırken uygunsuz durumda kalmak istemediklerini öğrendik. Bunun için şarj istasyonlarının hızla yayılmasına, gerek işyerlerinde gerek AVM'lerde şarj istasyonuna ihtiyaç var” dedi. Mustafa Koç ise 'elektrikli'yle otomotiv sektöründen gelmeyenlerin uğraştığına dikkat çekti. Ali Koç da pil maliyetinin otomobil maliyetini katladığını belirtip, hem şirketler hem de yan sanayinin teşvik edilmesi gerektiğini söyledi.
