Büyük altyapı projelerinin genel idare tarafından yapılması gerektiğini ifade eden Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, “Metro gibi büyük altyapı projeleri belediyelerin tecrübe ve maliyet konusunda boyunu aşan bir iştir. Altından kalkamayacakları bir işe giriyorlar, işin sonunu da getiremiyorlar. Aliağa-Menderes hattında olduğu gibi İzmir metrosunda da bu yaşanıyor” dedi.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, AK Parti Genel Merkezi tarafından 81 ilde düzenlenen "Türkiye Buluşmaları: Lojistik, Ulaşım, Teknoloji ve Demokratik Açılım" konulu konferans için İzmir'e geldi. İzmir Ekonomi Üniversitesi(İEÜ) Konferans Salonu'nda gerçekleştirilen konferansa Ak Parti İzmir milletvekilleri Prof. Dr. Mehmet Tekelioğlu, Erdal Kalkan, İzmir Ticaret Odası(İZTO) Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, Ege İhracatçı Birlikleri(EİB) Başkanlar Kurulu Başkanı Mustafa Türkmenoğlu, partililer, üniversite öğrencileri, meslek ve sivil toplum kuruluşları temsilcileri katıldı. Huzur ve refah için ulaşım ve iletişimin şart olduğunu anlatan Bakan Yıldırım, Türkiye'nin haberleşme ve iletişimde çağdaş uygarlık seviyesini yakalaması hatta üzerine çıkması için çalıştıklarını söyledi. Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100. yıldönümü olan 2023'e kadar projelerin büyük çoğunluğunun tamamlanacağının altını çizen Bakan Yıldırım, ulaşım ve iletişimle demokratik açılımın ilişkisine de değinirken, "Eğer ulaşamazsanız, iletişim kuramazsanız diğerlerini yapamazsınız. Var olmamızın ve birlikte yaşamamız için olmazsa olmaz şartı ulaşımdır, yoldur" dedi. Olaya bir bütün olarak bakmak gerektiğini, doğu-batı, kuzey-güney hep birlikte kalkınması gerektiğini aktaran Bakan Yıldırım, "Türkiye Cumhuriyeti'nin 100. kuruluş yıldönümünde yani 2023'te büyük hedefler için kenetleneceğiz." şeklinde konuştu.
Ulaştırma Bakanı Yıldırım, Kamu İhale Kurumu'nun (KİK) Üçyol-Üçkuyular metro hattı ihalesinde yürütmeyi durdurma kararını iptal eden Ankara 7. İdare Mahkemesi'nin kararını da değerlendirdi. Bakan Yıldırım, "KİK bir karar vermiş, mahkeme de onu düzeltmiş gayet güzel. Bundan sonrasını düşünmemiz lazım. Bizim de 50 bin tane kararımız çevriliyor" dedi. KİK'in tarafsız bir kurum olduğunu belirterek, başkent Ankara'da yaşanan sıkıntılardan örnek veren Bakan Yıldırım, "Ankara'da da metro raylı sistem yürümüyor. Orada da iktidar partisinin belediye başkanı var. Asıl sorun şudur; İzmirlinin bir şeyi iyi anlaması lazım. Metro gibi büyük altyapı projeleri belediyelerin tecrübe ve maliyet konusunda boyunu aşan bir iştir. Altından kalkamayacakları bir işe giriyorlar, işin sonunu da getiremiyorlar. Aliağa-Menderes hattında olduğu gibi İzmir metrosunda da bu yaşanıyor. Kimsenin kimseyi suçlaması, sorumlu aramasına gerek yoktur. Dünyada da bu işin şekli şemali bellidir. Büyük altyapı projeleri genel idare tarafından yapılır. Çünkü çok büyük bir kaynağa ihtiyaç vardır. Vaatlerde bulunabilir başlarsınız ama içinden çıkamazsınız. Türkiye'nin sorunlarının başında da bu var. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün proje portföyü 110 katrilyondur. Ayrılan bütçe kaynağı 2.5 katrilyon. Ne kadar zamanda biter. Başlanmış, sözleşmeye bağlanmış işler. Yarım asır. Yarım asır bekleyecek mi? En güzel misali İzmir-Aydın otoyolu ve çevre yolu. Ne zaman başladığını, göreve gelinceye kadar ne kadarının yapıldığını herkes biliyor" diye konuştu.
AK Parti İzmir İl Başkanı Ömür Kabak ise, "İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, AK Parti'nin İzmir'i cezalandırdığını söyleyerek metronun yapılamamasını hükümetimize bağlıyor. Üçyol- Üçkuyular metro ihalesinin sadece bin 300 metresi KİK tarafından iptal edilince bu haksız sözler söylenmiştir. Vicdan sahibi her insan gibi sadece meşru müdafaa yaparak bu işin partimizin ve hükümetle ilgili olmadığını, KİK'in özerk bir kurum olduğunu, hükümetin emrinde olmadığını ve AK Parti'li belediye ihalelerinin de iptal edildiğini söylemiş, dava açmasını tavsiye etmiştik. Ankara 7. İdare Mahkemesi belediyeyi haklı bularak yürütmeyi durdurma kararı verdi. Siyasi değil hukuki bir karardı" şeklinde konuştu.
