Dünyanın en çok satan hibrid otomobili Toyota Prius, yenilenen 3.jenerasyonu ile dünyada olduğu gibi Türkiye'nin de favori aracı olmaya aday. Prius, özellikle çevreye karşı sorumlu ve stil sahibi sürücülerin dikkatini çekiyor...
Pazara sunulduğu 1997'den itibaren 1 milyon 500 bin üzerinde satış adedine ulaşan Eko-İkon Prius, çevreci hibrid teknolojisini Türk halkıyla buluşturdu. Yüksek performans ve konfor özellikleri ile sürüş rahatlığı sağlayan Prius, düşük yakıt tüketimi, düşük karbondioksit salım değerleri ve çevreci tam hibrid teknolojisi ile de dikkatleri üzerinde topluyor.
Toyota Prius geliştirilirken tasarım aşamasından üretim, kullanım, imha ve geri dönüşümüne kadar çevre üzerindeki etkisini en aza indirgemek ve CO2 salımını minimize etmek için her aşamada Ürün Yaşam Döngüsü Düşüncesi ve Ürün Yaşam Döngüsü Değerlendirmesi (Life Cycle Thinking and Life Cycle Assessment - LCA) uygulanmış. Toyota Prius, karbondioksit salımı 1990-2006 yılları arasında % 51 oranında düşürülen çevreci Tsutsumi fabrikasında üretilmiş. Yeni nesil Prius'ta kullanılan ve bitkilerden üretilen ekolojik plastik ile ürün yaşam döngüsünde yaklaşık yüzde 20 oranında karbondioksit salımı tasarrufu sağlanıyor.
Prius, üç farklı sürüş modu sunuyor. 50 km/saat'e varan hızlarda EV modunda, sadece elektrik motorunun gücüyle hareket edebilen Prius, karbondioksit ve NOx salım seviyesini 0'a indirirken, ultra sessiz sürüş sunuyor. ECO modunda ise ekstra yakıt tasarrufu sağlanabiliyor. POWER modunda ise daha yüksek performans içnin güç maksiumum seviyeye çıkarılıyor.
Prius'un üstün aerodinamik tasarımı ile sıradışı yakıt ekonomisi, sessiz sürüş ve dinamik performans sunuyor. Prius'ta standart olarak sunulan head-up display (ön cama yansıtılan gösterge) dünyada bir ilk olan direksiyon düğmeleri dokunmatik takip sistemi ve ana gösterge tablosu, araçla ilgili bilgileri tam göz hizasında verirken, sürücünün gözünü yoldan ayırmadan tüm kontrol düğmelerine kolayca ulaşabilmesini mümkün kılıyor. Premium versiyonda arka görüş kamerası ve sensörler ile çalışan akıllı park sistemi sayesinde ise park ederken tek yapmanız gereken, aracınızın hızını ayarlamak ve tüm manevraları sistemin kendi başına yapmasını izlemek! Bluetooth ve kablosuz cep telefonu bağlantısının da sunulduğu iç donanım özellikleri konforu bir üst seviyeye taşıyor.
Kimilerinin ziyadesiyle vazgeçemediği özgürlük alanı o. Bazen eşten, sevgiliden, çocuktan daha fazla keyif veren bir makina. Kimilerine göre ise rahatlıktan çok; bir heyecan yaşatan, kimilerine de bayanları trafikte sıkıştırarak hegemonya(!) kurduran, hacmine göre farklı muamelelere layık olduğunuz bir iktidar nesnesi. Artık at, avrat, silah üçlemesinde avratın ve silahın da yerini almış, Dünyayı değiştirmesine rağmen kendisi çok az değişebilen otomobil, galiba artık bir araç değil, bir amaç oldu ve modern insanın türbesi haline geldi.
Küçükler ama bir o kadar da büyük sayılabilirler. Ekonomik nedenler bayan sürücülerin artması, tasarruflu olması, yoğun trafikte kullanım ve park etmedeki kolaylık sağlaması gibi unsurlar küçük otomobillerin yıldızını giderek daha fazla parlatıyor. Bugüne kadar büyük ve geniş otomobil seven Türk tüketicinin tercihi tıpkı Avrupa pazarında olduğu gibi, hızla küçük otomobillere kayıyor. Segmentinin en iddialı otomobillerinden biri olmaya aday olan Hyundai i20, Mayıs ayından itibaren 75 milyon USD'lik yatırımla Hyundai İzmit Fabrikası' dan tüm Avrupa'ya Türkiye'den ihraç edilecek.
Tüketicinin arzuladığı modern tasarımın tüm unsurlarını bünyesinde barındıran i20, özellikle damla formundaki ön farları, kaslı görünüme sahip kaputu, sportif ön tamponu ile kendini belli ediyor. Rakipleri arasında en geniş kabine sahip Hyundai i20 Türkiye'de; Team, Select ve Style olmak üzere üç farklı donanım paketiyle satılıyor. Team paketinde standart olarak ABS fren sistemi immobilizer, sürücü ve ön yolcu havayastıkları, dijital bilgi ekranı, aydınlatmalı ve soğutmalı torpido gözü, direksiyondan kumandalı radyo-CD-MP3 çalar bulunuyor. Select ve Style paketleri ise isteğe bağlı olarak hem ayrı ayrı hem de birlikte olmak üzere ESP ve Sunroof da alınabiliyor.
Hyundai i20, hacimleri 1.2, 1.4 ve 1.6 litre arasında ve güçleri de 75 ile 128 HP arasında değişen üç benzinli ve dört dizel olmak üzere toplam yedi adet Euro IV normlarıyla uyumlu motor seçeneği bulunuyor. 0-100 km/s hızlanmasını 12,9 saniyede gerçekleştirirken, 100 km'de 5,2 lt ortalama yakıt tüketiyor.
