
Узбекистан готовится возобновить производство легких пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов. Соответствующий меморандум о сотрудничестве подписали АО «Дирекция Свободной экономической зоны “Навои”» и российская компания «Первое опытно-конструкторское бюро» — разработчик самолета СП-30. Документ был заключён в рамках международной выставки «Иннопром» в Ташкенте.
Проект предусматривает локализацию производства на территории СЭЗ «Навои» с целью выпуска современных гражданских воздушных судов. Первая партия должна быть собрана к октябрю 2025 года. Общий объем инвестиций оценивается в 30 миллионов долларов в течение трёх лет. К 2028 году планируется ежегодно выпускать до 100 единиц техники.
Производство будет ориентировано как на внутренний рынок Узбекистана, так и на экспорт в страны Ближнего Востока, Центральной и Южной Азии. Успешной реализации проекта должно способствовать развитие национальной нормативно-правовой базы в сфере авиации.
Модель СП-30 представляет собой двухместный цельнометаллический самолёт, обладающий высокой надёжностью, простым управлением и способностью взлетать и садиться на коротких, неподготовленных полосах — длиной от 100 метров. Он оснащается двигателем, работающим на стандартном бензине АИ-95.

Компания-партнёр имеет солидный опыт в производстве пилотируемых и беспилотных аппаратов массой от 495 до 1600 кг. На её счету — более 250 выпущенных машин, а также производство собственной авионики и двигателей внутреннего сгорания.
Таким образом, Узбекистан делает шаг к возвращению в число стран с собственной авиационной промышленностью, стремясь занять достойное место на региональном рынке летательных аппаратов, передаёт uz.sputniknews.ru.
Здравствуйте, комментарии, которые вы оставляете на нашем сайте, являются ценным ресурсом для других пользователей. Пожалуйста, уважайте других пользователей и различные мнения. Не используйте вульгарные, оскорбительные, унизительные или дискриминационные выражения.
Оставьте свой комментарий первым.