"KAAN — самый успешный в мире проект, созданный за короткий период времени", - заявил генеральный директор Турецкой аэрокосмической компании (TUSAŞ) Темел Котил.
KAAN — самый успешный в мире проект, созданный за короткий период времени.
Об этом сказал генеральный директор Турецкой аэрокосмической компании (TUSAŞ) Темел Котил.
«Когда самолет пятого поколения, это означает, что он может бороться со всеми самолетами, которые существуют сегодня. Первый полет был очень важен. 25-тонный аппарат. На самом деле в нем нет ничего. Компьютер, гидравлическая система, система распределения электроэнергии. Это полностью отечественный самолет, за исключением шасси, отечественного генератора, фонаря и катапультного кресла. Это самое сложное инженерное устройство, которое когда-либо разрабатывали турки. Мы сделали самое сложное. При выборе технологии мы выбрали более высокую технологию, чем F-22 и F-35. 17 000 сотрудников TUSAŞ приложили огромные усилия. Я тот, кто занимается этим бизнесом уже много лет. Большие успехи идут не от ума, а от сердца", - сказал он.
Темел Котил отметил, что в 2028 году мы планируем поставить ВВС 20 самолетов.
«Это самый успешный проект в мире за короткое время. Еврофайтер, Ф-16, самолеты Рафаэль менее технологичны, чем КААН. Дружественные и братские страны заинтересованы в КААН. Также ведутся работы по трансформации КААН в 6-е поколение. Мы поставим АНКА-3 в течение года. Также появится местный турецкий двигатель. TEI работает с компаниями в Украине. Надеемся, что отечественный двигатель будет готов к передаче самолета", - сказал гендиректор.
Отметим, что национальный боевой самолет KAAN разработки Турецкой компании аэрокосмической промышленности (TUSAŞ) совершил свой первый полет 21 февраля.
Целью истребителя является замена истребителей F-16 и F-35, закупленных в США. Первый испытательный полет Национального истребителя состоялся 16 марта 2023 года и завершился успешно.
1 мая 2023 года президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган назвал национальный истребитель KAAN в рамках программы «Век будущего», проходящей в Анкаре.
Национальный истребитель изготовлен из композитных материалов, способных ослаблять радиолокационные волны, и имеет такие особенности, как сдвоенные двигатели, низкая заметность, усовершенствованные системы стрельбы и радар двойного назначения.
