Devlet Planlama Teşkilatı’nın stoklarında 4 bin 5 yüz proje olduğu ortaya çıktı. Projelerin yapımının 300 yılı bulacağını söyleyen Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, “Proje yapıp daha sonra da çekip gitmek bu ülkeyle yapılabilecek en büyük kötülüktür” dedi
Türkiye’de hemen her kesimin bir şekilde şikayet ettiği ağır bürokrasi ve popülist siyasetin bir yüzü daha ortaya çıktı. Devlet Planlama Teşkilatı’nın tozlu rafları arasında yapılmayı bekleyen tam 4 bin 5 yüz projenin olduğu bildirildi. Bu projelerin hayata geçerilmesi halinde ise 300 yıl süreceği belirtildi.
Çeşitli ziyaretler ve açılışlar için Artvin’e giden Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, proje yapıp daha sonra çekip gitmenin ülkeye yapılan en büyük kötülük olduğunu belirterek, “Milyar dolarlar vererek barajlar yapıyorsunuz.Barajı bitiriyorsunuz, su tutuyorsunuz. Ama barajı kullanamıyorsunuz. Çünkü yolları yapılmamış. Bugün ülkemizde 30 - 40 yıldan beri devam eden bitirilemeyen yatırımlar, yollar var.” dedi. Artvin’e geliş amacının yolları ve yapılan işleri yerinde görmek olduğunu söyleyen Bakan Yıldırım, “Hani damdan düşen olmak varya hep onu söylüyorum; onun için geldik, gördük. Bu bizim zihnimizde yer etti ama bu meseleleri bugünden yarına çözülecek mesele olarak görmeyin. Unutmayın ki bu ülkede 30 - 40 yıldan beri devam eden bitirilemeyen yatırımlar ve yollar var” diye konuştu.
Proje noktasında sıkıntılarının olmadığını kaydeden bakan Yıldırım, 4 bin 500 tane Devlet Planlama Teşkilatı (DPT) stoğunda proje bulunduğunu bu projelerin hayata geçmesi için ise 300 yıl gerektiğini söyledi.Bu nedenle hükümet olarak bir ayıklama yaptıklarını ve bu projelerin 3 bin küsürünü bir kenara koyduklarını ifade eden bakan Yıldırım, diğerlerini ise programa alarak adım adım gerçekleştirdiklerini bildirdi.Yıldırım, “Şimdi proje yapmak, vaat etmek ondan sonra çekip gitmek bu ülkeye yapılan en büyük kötülüktür” dedi.
Yıldırım, sınır kapılarındaki günübirlik geçişlerle alakalı yapılan kısatlamalarla ilgili olarak ise şunları söyledi: “Verilen hakkı layıkıyla kullanmazsanız sınırlamalar gelir. Bugün sınır kapılarımızda getirilen bu kısıtlamanın nedeni de; şimdi bir hak veriyorsunuz, bu hakkı kamu yararına insanlarımızın hakikaten geleceği için kullanmak yerine organize bir işe dönüştürüyor ve maksadı da saptırılıyor. Bu sefer kurunun yanında yaş da yanıyor. Şimdi bir sınır kapımızda günübirlik geçiş koymuşuz ve bir münisbüscü günde 13 sefer giriş çıkış yapıyor. Deposunu dolduruyor geliyor Türkiye’de boşaltıyor. Tekrar giriyor şimdi bunu yaptığınız zaman ülke ekonomisine bir faydası yoktur. Sonra kayıt dışı akaryakıt kaçakçılığı yapıyor.
İki sene önce Gürcistan’ın Altyapı ve Ekonomi Bakanı ile bir araya geldiklerini hatırlatan Bakan Yıldırım, Tiflis Havaalanını yaptırmak istediklerini ve bu konuda Türkiye’den yardım istediğini anlattı. Bunun üzerine Türk firmalarını Gürcistan’a gönderdiklerini dile getiren Bakan Yıldırım, ancak anlaşmanın yürümediğini buna rağmen ikinci firmayı gönderdiklerini bu kez de Gürcistan’a bir şart koştuklarını ifade etti. Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü: “Aynı işin içerisine Batum’u dahil ettik. Bu proje böyle başladı. Batum Havaalanı’nın önemi bu bölge için büyük. Hopa’dan Batum yarım saatlik mesafe. Batum Havaalanı’nı çalıştıracağız. Burada kimsenin bir endişesi olmasın, bunun tüm hazrlıkları devam ediyor. Havaalanın açılışına kadar mutlaka bir çözüm üretilecek.”
