Kaza raporuyla hemfikir olmadığı konuların bulunduğunu açıklayan Türk Hava Yolları, pilotaj hatası tespitinin doğru olmadığını bildirdi. THY, sözkonusu hataların daha önce üretici şirkete bildirildiğini ancak Boeing'in tedbir almadığını açıkladı
THY - TK1951 İstanbul-Amsterdam seferini yaparken iken iniş sırasında kaza geçiren TC-JGE tescilli THY uçağıyla ilgili nihai raporun Hollanda Emniyet Kurulu (Dutch Safety Board) tarafından yayınlanmasının ardından THY bir açıklama yaptı. THY Basın Müşavirliği'nden yapılan açıklamada Hollanda Emniyet Kurulu'nun raporunun incelendiği bildirildi. Açıklamada, kaza raporunda, sol altimetrenin hatalı yükseklik bilgisi verdiği bulgusuna işaret edilerek, 'Otomatik gaz sistemi bunun sonucu olarak gazı keserek hızın kontrol edilebilir en düşük seviyenin (stall hızı) altına düşmesine ve yere çok yakın bir yükseklikte uçağın kontrolünün kaybedilmesine neden olmuştur' ifadesi kullanıldı.
Açıklamada "THY teknik AŞ, Boeing 737-800 uçaklarında yanlış bilgi veren radyo altimetre problemini kazadan uzun süre önce fark etmiş ve gerek uçak üreticisi, gerekse anten üreticisi nezdinde bildirimlerde bulunmuştur. Ancak bu sorunlar çözümlenmediği halde konu bir süre sonra üretici tarafından gündemden çıkarılmıştır" denildi.
Açıklamada, DSB tarafından yayınlanan raporda, THY'nin hemfikir olmadığı tespitlerin de mevcut olduğu belirtilerek, raporda yer alan 'Yaklaşmanın istikrarlı olup olmaması kazanın oluşumunda etken değildir' ve 'ekibin stall ikazı alındıktan sonra uçağı kurtarabileceği' iddiasına katılınmadığı belirtildi.
Açıklamada, 'Ekibin anında müdahalesine rağmen, otomatik gaz sistemi gaz kollarını beklenmedik bir şekilde geriye çekmiştir. Otomatik gaz sistemini devreden çıkaran ekip, gazı ikinci kez açmış, ancak yetersiz yükseklik nedeniyle kaza önlenememiştir' denildi.
THY'nin, raporda da belirtildiği gibi uçuşun uluslararası düzenlemelere uygun bir biçimde, emniyetli olarak sürdürdüğü ifade edilen açıklamada, 'Açıklanan rapor ortaklığımızın ilgili tüm birimleri tarafından ayrıntılı olarak incelenerek değerlendirilecek, gerek duyulması halinde ikinci bir açıklama yapılacaktır” denildi.
