Bu yıl markalaşmaya 70 milyon dolar harcayarak, 1'e 10 aldıklarını belirten THY Başkanı Kotil, özelleştirmenin başarılarındaki etkisini anlattı: Daha önce kamuyduk. Kamuya bir düşmanlığım yok ama bürokrasiye var. 2006'da özel şirket olduk ondan sonra koşullara daha hızlı ayak uyduruyoruz
Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, hedeflerinin, Avrupa - Asya koridorunu kullanan yüzde 66'lık transit yolcu pazarı olduğunu bildirdi. 'Turizmde Ulaşım ve Markalaşma' konferansında konuşan Temel Kotil, THY'nin özelleştikten sonra karını ve cirosunu arttırdığını söyledi.
Kriz yılında yüzde 21 kapasite arttırdıklarına dikkat çeken Kotil, THY'nin geçen yılki faaliyet karının 538 milyon dolar olduğunu belirterek, 'Karlılıkta dünya 6'ıncısıyız' diye konuştu.
Kotil, bunun iyi bir büyüme olduğunu ancak kendilerine yetmediğini ifade etti.
Türkiye'de bu yıl iç hatlarda 15 milyon yolcu taşıyacaklarını bildiren Kotil, diğer havayolu şirketlerinin varlığından da mutlu olduklarını kaydetti. THY'nin bu yıl markalaşmaya 70 milyon dolar harcadığını belirten Kotil, 'Geçen yıl 50 milyon dolardı. Markalaştığımız için 1 veriyor, 10 alıyoruz' diye konuştu.
Özelleştirmenin bu başarıda büyük etkisi olduğunu dile getiren Kotil, 'Daha önce kamuyduk. Ben de eski bir bürokratım, şimdi CEO diyorlar. Kamuya bir düşmanlığım yok ama bürokrasiye var. 2006'da özel şirket olduk ondan sonra koşullara daha hızlı ayak uyduruyoruz' dedi.
THY'nin 90 uçak siparişi verdiğini belirten Kotil, kaliteli iş, katılımcılık, koşullara hızlı ayak uydurmak, kabiliyetlerinin farkında olmak ve kesintisiz çalışmanın başarıyı getirdiğini söyledi. Genel Müdür olduktan sonra THY'deki çalışan sayısının 12 binden 16 bine yükseldiğini ifade eden Kotil, buna karşın yolcu sayısının 3, sefer sayısının 2 kat arttığını vurguladı. Uçuş personelinin de sürekli arttığını belirten Kotil, idari işlerde daha çok otomasyon kullanıldığını, pilot sayısının ise 640'dan 1900'e yükseldiğini bildirdi.