Avrupa'daki otomobil pazarı kan kaybetmeye devam ederken Türkiye'deki firmalar lüks araç talebini karşılamakta zorluk çekiyor
Küresel krizin etkilerini üzerinden tamamen atamayan Avrupa ülkelerinin otomobil pazarlarında kan kaybı devam ederken, Türkiye'de binek otomobil satışlarının artması bir yana, ithalatçı firmaların lüks araçlara talebi karşılamakta güçlük yaşadığı, lüks araçların 'yok sattığı' belirtildi. Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Başkanı Mustafa İduğ, Türkiye'de sadece otomobilde değil, tüm lüks tüketim mallarında kriz döneminde bir artış gözlendiğini, bunun bir 'ters orantı' olduğunu belirterek, 'Yani, para olanda her zaman para var. Kriz döneminde de fırsatları daha iyi kullanıp avantajlı fiyatlardan faydalanıyorlar' diye konuştu. Lüks otomobilin bu kadar satılmasının sebebini finansal güvence, yani ekonomik istikrar olarak gösteren İduğ, işadamlarının otomobil kiralamak yerine 60 ay gibi uzun vadelerle satın almayı tercih ettiğini söyledi.
Audi Distirübörü Eröz Otomotiv'in Satış Müdürü Murat Ozan Özçiçek de lüks segmentte ilk dokuz aylık dönemde 'olması gerekenden fazla bir satış olduğunu' belirterek, 'Hatta ithalatçı firmalar Türkiye'deki bu satış adedini yakalayacak arzı sağlayamadılar' dedi. Özçiçek, 'Lüks ciplere de yoğun talep var. Hatta yok satıyor diyebiliriz. Biz şu anda talebi karşılayamıyoruz. Arzımız talebi karşılayacak noktada değil. Birçok müşterimize hemen teslim konusunda bazı zorluklar yaşayabiliyoruz” dedi.
