
Самолет, управляемый дочерней компанией American Airlines PSA, приближался к Вашингтонскому национальному аэропорту имени Рейгана незадолго до 21:00 по местному времени в среду, когда столкнулся с армейским вертолетом Black Hawk. Все 67 пассажиров и членов экипажа, находившиеся на борту двух самолетов, погибли.
Американский коммерческий авиалайнер с 64 пассажирами на борту и военный вертолет столкнулись в среду над Вашингтоном, а затем упали в реку Потомак.
К четвергу спасательная операция превратилась в восстановительную, выживших не ожидается.
Незадолго до 9:00 вечера (02:00 по Гринвичу четверга) реактивный самолет Bombardier, управляемый дочерней компанией American Airlines PSA, приближался к национальному аэропорту Рейгана, когда столкнулся с армейским вертолетом Black Hawk.
Рейс 5342 авиакомпании American Eagle летел в столицу США из Уичито, штат Канзас, — обычно время в пути составляло чуть менее трех часов.
Перед крушением диспетчеры предупредили вертолет, что он находится на пути к столкновению с пассажирским лайнером.
На кадрах, снятых в расположенном неподалеку Кеннеди-центре, запечатлен небольшое воздушное судно, направляющийся к хорошо освещенному снижающемуся самолету, прежде чем можно будет увидеть огненный шар.
Оба летательных аппарата упали в реку Потомак, при этом фюзеляж самолета раскололся на три отдельные части.
Власти заявляют, что не ожидают появления выживших в результате крушения, и в четверг работали над извлечением из реки 67 тел.
Авиакомпания American Airlines сообщила, что на борту самолета находились 60 пассажиров и четыре члена экипажа, а в вертолете, по словам военного чиновника, находились трое военнослужащих армии США.
Представители фигурного катания США заявили, что на борту самолета находились “несколько” членов их сообщества.
Американские СМИ сообщили, что пилотом самолета был Сэм Лилли, 28-летний парень с шестилетним стажем работы в American Airlines, который был помолвлен.
Начальник пожарной охраны Вашингтона Джон Доннелли заявил, что в среду вечером была начата крупномасштабная и “чрезвычайно сложная” операция по восстановлению. В четверг лодки все еще находились на воде в поисках жертв и обломков.

По мнению экспертов, вода была достаточно холодной, чтобы в течение 30 минут наступило переохлаждение, и часть обломков попала вниз по реке в Мэриленд.
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) сообщил, что обнаружил речевой самописец в кабине пилотов и регистратор полетных данных с самолета American Airlines Bombardier. "Самописцы находятся в лабораториях NTSB для оценки", - говорится в заявлении агентства для AFP.
Оба воздушных судна выполняли полет по стандартной схеме ясной ночью с хорошей видимостью, хоть и в воздушном пространстве, которое чрезвычайно загружено военными и коммерческими самолетами.
Министр обороны США Пит Хегсет заявил, что находившиеся на борту вертолета капитан, старший сержант и старший уорент—офицер были “довольно опытным экипажем”.
Президент Дональд Трамп заявил на пресс-конференции, что самолет American Airlines “все делал правильно” перед столкновением.
“У вас были проблемы с пилотированием с точки зрения вертолета”, - сказал Трамп. “Вы могли бы выполнить миллион различных маневров. По какой-то причине это просто продолжилось”.
Газета The New York Times сообщила, что штат сотрудников диспетчерской службы Рейгана Нэшнл был “ненормальным”, ссылаясь на внутренний предварительный отчет Федерального управления гражданской авиации.
Диспетчер следил за самолетами и вертолетами — работа, которая “обычно поручается двум диспетчерам, а не одному”, - сообщает газета.
NTSB, федеральное агентство, занимающееся расследованием аварий на гражданском транспорте, заявило, что оно сделает “все возможное” в своем расследовании инцидента.
После авиакатастрофы Трамп обвинил так называемую политику многообразия, равенства и инклюзивности при президентах Бараке Обаме и Джо Байдене в низких стандартах безопасности, опираясь на более широкие нападки республиканцев на подобную практику с тех пор, как он вступил в должность на прошлой неделе. Отвечая на вопрос о заявлениях президента, председатель NTSB Дженнифер Хменди (Jennifer Homendy) сказала журналистам: “В рамках любого расследования мы рассматриваем человека, машину и окружающую среду”.
Здравствуйте, комментарии, которые вы оставляете на нашем сайте, являются ценным ресурсом для других пользователей. Пожалуйста, уважайте других пользователей и различные мнения. Не используйте вульгарные, оскорбительные, унизительные или дискриминационные выражения.
Оставьте свой комментарий первым.