Если посмотреть на cвязи региона с 5-й Республикой, они совпадают по многим параметрам. Во-первых, это касается геополитики. Центральная Азия заинтересована в диверсификации связей и развитие связей с Францией продиктовано многовекторной политикой стран региона. С началом российского-украинского конфликта роль Центральной Азии возросла, о чем свидетельствует большое количество саммитов и их участников.
Помимо политического сотрудничества, страны региона заинтересованы в экономическом и инвестиционном партнерстве, а также в трансферте технологий. В частности, втрое выросло количество совместных предприятий с участием французских компаний в Узбекистане. Имея активный портфель проектов, превышающий 10 миллиардов евро, французские предприятия нацелены увеличить инвестиции в области технологий, умного сельского хозяйства и туризма, что, в свою очередь, может помочь Узбекистану снизить зависимость от традиционных отраслей, способствуя диверсификации экономики.
Острый интерес для стран представляют сфера атомной энергетики, водосберегающие и «зеленые» технологии. Казахстан, который является крупнейшим в мире производителем урана, представляет особый интерес для Европы. Как отметил президент Казахстана, «на долю Астаны приходится более четверти ядерного топлива, потребляемого в Европе». После известных событий - военного переворота - Нигер перестал поставлять Парижу уран, поэтому Франция ищет новые возможности импорта сырья.
Кроме того, страны Европы, и Франция в частности, заинтересованы в расширении «Срединного коридора», связывающего Китай и Центральную Азию через Каспийское море с Кавказом, Турцией и Европой. В 2022 году объемы транзита через «Средний коридор» продемонстрировали впечатляющий рост, почти утроившись по сравнению с предыдущим годом. При хорошем сценарии, время транзита сократится с 38–53 дней в предыдущем году до всего 12–23 дней. Это не только предоставит Европе альтернативные оптимальные торговые маршруты, но и будет способствовать активному участию стран Центральной Азии в широкой сети транспортных коммуникаций.
Ранее также сообщалось о сотрудничестве Казахстана в сфере обороны с Турцией. В частности речь шла о беспилотниках и о строительстве боевых кораблей для морского флота Казахстана. Как отмечается, ранее РК покупала корабли у России, США, Южной Кореи и Германии.
Таким образом, мы видим, что закуп самолетов французского производства не является первостепенной задачей, а выглядит больше как попытка поддержания своей обороноспособности на фоне проблемы изношенности парка самолетов и диверсификации. И Казахстан, и Узбекистан стремятся к большей экономической открытости и сбалансированной внешней политике, Россия же продолжает оставаться их основным партнером, по крайней мере, похоже, в краткосрочной и среднесрочной перспективе такая тенденция сохранится.
Название и логотип BIST защищены «Свидетельством об охраняемой торговой марке» и не могут быть использованы, процитированы или изменены без разрешения.Авторские права на всю информацию, обнародованную под именем BIST, принадлежат BIST и не могут быть переизданы. Рыночные данные предоставлены компанией iDealdata Finansal Teknolojiler A.Ş. Данные по акциям BIST предоставляются с задержкой в 15 минут.