Ana Sayfa
Gündem
Politika
Ekonomi
Dünya
Aktüel
Spor
Yazarlar
Televizyon
Sağlık
Yurt Haberler
Son Dakika
657'liler Ailesi
Ankara'da Şafak
Bilişim
Çalışanın Sesi
Diziler
Düşünce Gündemi
İzdüşüm
Kültür-Sanat
Röportaj
Sinema
Yemek
Zamanda Yolculuk
Bize Yazın
İnsan Kaynakları
Abone Formu
Temsilcilikler
Reklam
Künye
Arşiv

Yeni Şafak'ta Ara

Her yıl binlerce kişinin hayatını kaybettiği trafik kazalarında, Türkiye kaza başına ölüm ve yaralanma oranı açısından birçok Avrupa ülkesinin önünde yer alıyor.

Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) hazırladığı AB Ülkeleri ve Türkiye Karayolu Trafik Kazaları-2003 istatistiklerinden derlenen bilgiye göre, Türkiye'de 67 bin 31 trafik kazasının meydana geldiği 2003 yılında, 3 bin 946 kişi hayatını kaybetti.

Aynı yıl İngiltere'de 214 bin 30 kazada 3 bin 508 kişi, Avusturya'da 43 bin 426 kazada 931 kişi, Hollanda'da 31 bin 635 kazada bin 88 kişi, Almanya'da ise 354 bin 334 kazada 6 bin 613 kişi öldü.

Bu rakamlara göre Türkiye'de her 100 kaza başına ölen kişi sayısı 5.9 olarak gerçekleşirken, Almanya'da bu oran 1.9, 2000 rakamlarına göre Belçika'da 3, 2001 yılına göre İtalya'da 2.8, Avusturya'da 2.1, İngiltere'de ise 1.6 oldu. En düşük orana sahip Malta'da ise her bin kazada 1 kişi ölüyor.

Kazalarda yaralanma oranı açısından Türkiye ilk sırada geliyor. Yine 2003 yılına göre 118 bin 214 kişinin yaralandığı Türkiye'de her 100 kazada ortalama yaralananların sayısı 176 kişi olarak gerçekleşti.

Aynı oran Belçika'da 138.5, Almanya'da 130.4, Hollanda'da 120, Avusturya'da 131, İngiltere'de 134, İtalya'da 142.3 Fransa'da 128.5 oldu. Malta'da ise her 100 kazada 8.4 kişi yaralandı.

Selçuk Üniversitesi Kazaları Araştırma, Önleme ve Uygulama Merkezi Müdürü Prof. Dr. Ömer Halis Tombaklar, Avrupa ülkelerinin kara yolu ulaşımı açısından Türkiye'nin çok önünde olduğunu söyledi.

Bunun yanı sıra Avrupa'da vatandaşının otomobil kullanırken daha bilinçli hareket ettiğini vurgulayan Tombaklar, şunları kaydetti:

"Öncelikle emniyet kemeri kullanımı çok yaygın. Bu yüzden ölüm ve yaralanma oranları çok düşük. Aslında ülkemizde kanunla da olsa emniyet kemeri kullanımının biraz daha yaygınlaşmasıyla ölüm oranlarında biraz düşüş oldu. Ama yine de Avrupa ülkelerinde kaza başına ölüm oranı bizden çok daha az. Türkiye'de de sürücülerin bilinçlendirilmesi ve kara yollarının iyileştirilmesiyle bu oran AB ülkeleri seviyesine düşebilir."

Gelişmiş Avrupa ülkelerinde Türkiye'ye oranla taşıt sayısının çok daha fazla olduğunu belirten Tombaklar, "Nüfusa oranla taşıt sayısı göz önüne alındığında ülkemiz trafik kazalarında Avrupa ortalamasının çok üzerinde" dedi.