Raylı Ulaşım Enstitüsü için imzalar atıldı

Devlet Demir Yolları ile TÜBİTAK, raylı ulaşım teknolojisinin geliştirilmesi için birlikte enstitü kuracak. Gebze’de kurulacak enstitüde 100 uzman çalışacak. Daha sonra TCDD'nin Ankara tesislerinde de çalışmalar yapılacak ve enstitünün Ar-Ge personeli sayısı 500 kişiye çıkacak.

Haber Merkezi
Fotoğraf: Arşiv

Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi (TCDD) arasında "Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü" kurulması için işbirliği yaptı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan'ın da katılımıyla işbirliği protokol imzaları atılan Enstitü Gebze’de kurulacak ve burada 100 uzman çalışacak. Daha sonra TCDD'nin Ankara tesislerinde de çalışmalar yapılacak ve enstitünün 500 Ar-Ge personeli sayısına ulaşması hedefleniyor.

HEDEF TEKNOLOJİK BAĞIMSIZLIK

İmza töreninde konuşan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, “Hedefimiz Türkiye olarak, raylı taşımacılık sektöründe teknolojik bağımsızlığı yakalamak. İşte bugün imzalanacak işbirliği protokolü de bu bağımsızlığa giden yolda önemli bir kilometre taşı olacak. Bu protokolle birlikte TÜBİTAK ve TCDD ortaklığında bir enstitü kuruyoruz. Böylece, özel sektörün de katkılarıyla sadece kullanıcı olan değil, kendi ihtiyacını karşılayan ve geliştirdiği teknolojiyi ihraç eden bir Türkiye olmak istiyoruz” dedi.

15 YILDA 70 MİLYAR AVRO YATIRIM

11. Kalkınma Planı çerçevesinde hazırlanan 2023 Sanayi ve Teknoloji Stratejisi’nde raylı sistemlerin önemini vurguladıklarını aktaran Varank, “Yine teknoloji odaklı sanayi hamlesi programımızda da raylı sistemleri 'yerli üretimi teşvik edilecek öncelikli ürün grubu' listesine aldık. Ulaştırma Bakanlığı da önümüzdeki 15 yılda bu sektöre, altyapılar dahil olmak üzere, 70 milyar avroluk yatırım yapmayı planlıyor. Tek başına bu tutar bile, raylı sistemlerdeki yerli ve milli kaynak kullanımının ne denli kritik olduğunu bize gösteriyor” diye konuştu.

AR-GE PROJELERİNİ TÜBİTAK YÜRÜTECEK

Bunun için dünyadaki başarılı örnekleri incelediklerini anlatan Varank, şöyle devam etti: "Gördük ki ulaştırma teknolojilerindeki atılımlarda kilit rolü uzman ulusal enstitüler oynuyor. Dolayısıyla, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı olarak benzer bir model tasarlıyoruz."

Raylı ulaşımda teknoloji ihraç eden ülke olacağız

https://image.piri.net/resim/imagecrop/2019/09/22/12/14/resized_f2399-58d8d356rayliulasim3.jpg

Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü ile TCDD ve TÜBİTAK arasında kurumsal bir iş birliği tesis edileceğini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan ise şunları kaydetti: “Enstitü öncelikle ülkemizin ihtiyaç duyduğu demir yolu teknolojilerini milli ve yerli imkanlarla tasarlayacak, teknoloji transfer anlaşmalarını yürütecektir. Ülkemizin mevcut teknolojik yetkinliği artırıldıktan sonra ise enstitü, geleceğin demir yolu teknolojilerini çalışan bir kurum haline gelecektir. TÜBİTAK'ın teorik bilgi birikimi, TCDD'nin tarihi saha deneyimi, kuşkusuz büyük bir enerji oluşturacaktır. Bu güç birliğine demir yolu ulaşımının ihtiyacı vardır. Çünkü ülkemizde demir yolları yatırımlarının artması ile birlikte toplam yol uzunluğu ve raylı araç sayısı hızlı bir şekilde artmaktadır. Bu artışla birlikte ihtiyacımız olan ürünlerin yerli ve milli kaynaklar ile geliştirilmesi giderek kritik ve stratejik bir hale gelmiştir. İnşallah, Milli Elektrikli Tren Setlerinin tasarımı ve üretimi görevinde de başarıya ulaşacağız. Bir sonraki hedefimiz, Yüksek Hızlı Tren setlerinin üretimi. Millet olarak o büyük coşkuyu da yaşayacağımıza inancımız tamdır.”

Bu hedefler asla hayal değil

EKONOMİ
Selçuk Bayraktar: Yıllarca kaportacılık yapmışız