Mısır'da yapımına yaklaşık bir yıl önce başlanan “Yeni Süveyş Kanalı” bugün açılıyor. 146 yıllık Süveyş Kanalı'na paralel olarak yapılan yeni geçidin inşaatı tamamlandı. 72 kilometre uzunluğunda ve 24 metre derinliğindeki kanalın iki yönlü ulaşıma ve daha büyük gemilerin geçmesine olanak sağladığı öne sürülüyor. Darbeci Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi'nin talimatıyla yapımına geçen ağustos ayında başlanan kanalın Mısır'a yılda 4,5 milyar euro kazandırırken, bu rakamın 2023 yılında 13,5 milyar euroya çıkması hedefleniyor.
AÇILIŞ ÖNCESİ GÖZALTILAR
Bugün yapılacak açılış töreni öncesi Süveyş Kanalı'na komşu Port Said, İsmailiyye, Süveyş illerinde hazırlıklar devam ederken güvenlik önlemleri üst düzeye çıkarıldı. Mısır resmi haber ajansı MENA'da yer alan habere göre, Yeni Süveyş Kanalı'nın açılışında güvenliği sağlamak için yaklaşık 10 bin emniyet mensubu görevlendirildi. Öte yandan, açılış töreni öncesinde İsmailiyye'de ülkenin seçilmiş ilk Cumhurbaşkanı Muhammed Mursi yanlısı ve darbe karşıtı olduğu belirtilen 3 kişi, evlerine düzenlenen baskınla gözaltına alındı. Geçtiğimiz ay da Müslüman Kardeşler (İhvan) yanlısı 20 kişi gözaltına alınmıştı.
250 İŞÇİ KAYBOLDU
Madalyonun diğer yüzüne bakıldığında ise projenin skandallarla dolu olması dikkat çekiyor. Mısır yönetimi, “genişletme çalışmasının ardından daha önce bazı noktalarda geçiş için bekleyen gemiler, çift yönlü gidiş-geliş imkanına sahip olacak” demişti fakat kanala büyük gemilerin sığmadığı yönünde iddialar var. Quartz'da yer alan habere göre, Kızıldeniz ve Akdeniz tarafındaki bölümlerinin genişletilmesinin yanı sıra “orta kesimlerde” 35 kilometrelik mesafe için de paralel bir kanal açıldı, ancak yük ve büyük kargo gemileri kanala sığmıyor. Dünyanın en büyük kargo gemilerinden biri olan “Triple E”nin kanala sığmayan gemilerden biri olduğu belirtiliyor. Diğer taraftan Sisi'nin “prestij” kaygısıyla yapımını hızlandırdığı proje sırasında yaşanan çökmede 250 işçinin kaybolması da hafızlarda yerini koruyor.
8 milyar dolar toplandı
Yeni kanal hizmete girdiğinde Akdeniz'den Hint Okyanusu'na ticari ve askeri gemilerin geçişi daha da hızlanacak. Hali hazırda günde 49 gemi geçiş yapabilirken ikinci kanalın da devreye girmesi ile 99 gemi geçiş yapabilecek ve bekleme süresi 11 saatten 3 saate düşecek. Yeni kanalın toplam maliyeti olan 8 milyar doların finansmanı ise tamamı Mısır halkından tahvil satışı ile temin edildi. Yeni kanal 1869 yılında hizmete açılan ilk kanalın hemen yanına paralel olarak inşa edildi. Kızıldeniz ile Akdeniz'i, Asya ile Avrupa'yı, Hint Okyanusu ile Atlantik Okyanusu'nu birbirine bağlayan Süveyş Kanalı ise dünya deniz trafiğinde merkezi bir yer teşkil ediyor.
Economist'ten darbeci reklamı
Economist dergisinin Sisi'nin projesini, "Mısır'ın dünyaya hediyesi" başlığıyla reklam etmesi darbe yönetimine destek olarak yorumlandı.
Çipras ve Hollande gidiyor
Açılışa onur konuğu olarak katılacak Fransa Cumhurbaşkanı François Hollande'ın yanı sıra, Arap ve Batı dünyasından üst düzey
yetkililerin yer alacağı törene sürpriz bir isim daha iştirak edecek. Yunanistan'ın 'radikal solcu' Başbakanı Aleksis Çipras, Mısır'da askeri darbeyle iktidarı ele geçiren Sisi'nin daveti üzerine Kahire'ye gidiyor. Çipras'ın burada Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi, Fransa Cumhurbaşkanı Hollande ve Rusya Başbakanı Dmitri Medvedev ile ikili görüşmeler yapacağı belirtiliyor.