İstanbul metrosunun omurgası olması planlanan Sefaköy-Beylikdüzü hattının ilk etabı için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başladı. Hürriyet'te yer alan habere göre metrobüs güzergahına paralel olarak yapılacak Sefaköy–Beylikdüzü Raylı Toplu Taşıma Sistemi'nin ihale bedeli 1 milyar 865 lira olarak belirlendi.
İstanbul'da artan nüfus karşısında, yoğun yerleşimler ve kentin topografyası nedeniyle yerüstü ulaşımın artan talebi karşılayamadığı belirtilen ÇED raporunda, mevcut yolların gelecekteki ihtiyaçlar dikkate alınmadan düzenlendiği belirtildi.
Trafik yeraltına çekilecek
Metrobüs ve Havaray ile entegre olacak
Sefaköy-Beylikdüzü Metrosu'nun ilk durağı olan Sefaköy İstasyonu, hattın Sefaköy- Başakşehir Hattı ile entegrasyonun sağlandığı nokta olacak. Metro hattı, Mustafa Kemal durağı hariç diğer bütün duraklar da metrobüs ile entegre olacak. Bir diğer transfer merkezi ise hattın ilk durağı olan Sefaköy İstasyonu'nda yer alacak. Bu istasyonda ise Sefaköy-Başakşehir arasında planlanan Havaray hattına entegrasyonu sağlanacak.
Hat 15 km uzunluğunda
Sefaköy-Beylikdüzü arasındaki 15 kilometre uzunluğundaki hat birbirine paralel geliş ve gidiş tünellerinden oluşacak. Hat tünel olarak yapılacak ve şaft alanında en müsait alanlar seçildiğinden trafik etkilenmeyecek. Bazı noktalarda trafik yönlerinde değişiklikler yapılarak, etkilenmeler en aza indirgenecek. Projede kamulaştırma maliyetlerini asgari ölçüde tutmak için, istasyon ve duraklar, park ve diğer yeşil alanlara kaydırıldı.