Türkiye’nin Otomobili Togg’un üretim üssü ve kalbi konumundaki Gemlik Fabrikası’nı deneyimlemek için CEO Gürcan Karakaş tarafından Yeni Şafak olarak davet edildik. Fabrikadaki gövde, boyahane ve montaj hattından oluşan 3 ana tesisi gezdiren ve bilgi veren Karakaş, ‘Üretim burada yapılmıyor’ söylentilerine tokat gibi cevap verdi. İşte Togg’un üretimine ve gelecek planlarına dair Karakaş’ın yaptığı açıklamalar:
ÜRETİM ROBOTLARINA İLK 250’NİN ADI VERİLDİ
- Fabrikada 250 robot görev yapıyor. 210 tanesi gövde bölümünde. 30 tanesi boyada. Kalan 10 tanesi ise son montaj hattında.
- Robotlara ilk 250 çalışanın adı verildi. İlk kaynağı yapan robotun adı Togg CEO’su olan Gürcan Karakaş.
- Boya hattı 310 metreden oluşuyor. Avrupa’nın en temiz tesisi. Boya hattında tüm aşamalar robotlarla tamamlanıyor. Son teknoloji boya hattı bulunuyor. Burada biriken hava 800 derecelik ısıya ulaşan yakma hattıyla temizlenerek doğaya sıfır emisyonla salınıyor.
- Fabrikanın tamamının yüzde 30 enerjisi 33 bin metrekare araç stok alanında bulunan çatılarda yer alan güneş enerjisi panelinden sağlanıyor.
YERLİ OTOMOBİLE GÜNLÜK TEDARİK
HIZ SINIRINI TARTIŞIYORUZ
- Togg’da şu an için hız sınırlamasını tartışıyoruz. Dünyada 180 kilometre ve 190 kilometre gibi sınırlamalar mevcut. Bizde kaza istastistiklerine göre yazılımla bunu sınırlayacağız. Yoksa 420 beygir bir araçtan yüksek hızlar elde etmek çok kolay. Togg güçlü bir araç.
- Togg şu anda 4 milyar 336 milyon 274 bin lira ile Türkiye’de mobilite alanında faaliyet gösteren şirketler arasında ödenmiş sermayesi en yüksek şirket.
- İlk akıllı cihazın 2023 mart sonunda trafiğe çıkmasının ardından, ortalama 18 ay sonra Avrupa pazarına giriş yapılacak. Sedan model akıllı cihaz 2025 yılının ilk yarısında piyasada olacak.
- Togg’da 28 mühendis tersine beyin göçü ile Türkiye’ye kazandırıldı.
- Togg’da toplam çalışanların yüzde 26’sı kadın. Togg bu oranı yüzde 30’a çıkarmayı hedefliyor.
TEST İÇİN 165 ARAÇ ÜRETİLDİ
- 2023 yılında 25 sabit satış sonrası deneyim merkezi (servis) açacak olan Togg, 2025 yılında 30 adet sabit servis noktasına sahip olacak. Şirketin 2023 yılında 8 adet olacak mobil servis hizmet aracı sayısı da 2025 yılında 40’ın üzerine çıkacak.
- Togg, kullanıcılarına dijital deneyim sağlamak üzere hem Togg mobil uygulamasını hem de yapay zekâ destekli dijital asistanı ToggCare’i devreye sokacak.
- Togg akıllı cihazı 16’sı yeni regülasyon olmak üzere 92 adet farklı test tabi tutuluyor. Şu ana kadar teste gönderilen araç sayısı 165 oldu.
- Togg’un arkadan itişli (159.9 kW) ve dört çeker (320 kW) olmak üzere 2 farklı versiyonu bulunuyor. Bunlardan düşük menzilli olanının bataryası 54 kilovat olurken, dört çeker olanın bataryası ise 88,5 kilovat. En güçlü Togg’un beygir gücü ise 420 beygir. Menzil opsiyonları da 300 kilometre ve 500 kilometre.
EN ÇOK SATAN C-SUV OLACAK
BORSAYA AÇILMA PLANI VAR
- Togg ilerleyen aşamalarda borsaya açılabilir. Bununla ilgili düşüncelerimiz var. Yurt içinde değil yurt dışında borsaya açılabiliriz.
- Toplamda 300 startup’la görüşüldü ve 19’uyla el sıkışıldı. Gelecekte araç servisinden elde edilen yüzde 70’lik gelir dijital uygulamalardan kazanılacak. Togg’un iş ortakları arasında bu uygulamalar yer alıyor. Örneğin; kilometre yaptıkça Türk Hava Yolları’ndan mil puanı kazanabileceksiniz. Bu uygulamalar bulunduğu ülkenin muadillerine göre entegre edilecek. Togg Europe bunun için çalışacak.
KAMUYA 2 BİN ADET SINIRLAMASI
- Devlet Malzeme Ofisi’nin 30 bin adet alım garantisi var. Bunun her yıl 2 bin adet olacak şekilde alımı ayarlandı. Bizim için öncelik bireysel perakende müşterisinde olacak. Talebe göre öncelik sağlanıp ödemesini yapan aracı alabilecek. Togg’lar deneyim merkezinden teslim alınabilecek. Evinize de teslim edilebilecek.
- Bataryanın 8 yıl ya da 160 bin kilometre garantisi olacak. Aracın genelinin 3 yıl ya da 100 bin kilometre garantisi olacak. Paslanmaz garantisi ise 10 yıl olacak.
İSTANBUL'A 2. DENEYİM MERKEZİ
4.8 SANİYEDE 100 KM'YE ÇIKTIM
- Togg’u kullanma fırsatı bulduğumuz Gemlik Tesisi test pistinde heyecanlı anlar yaşadım. Fabrika içerisinde yer alan 1,6 kilometrelik pistte kullandığım 4 çeker 88 kilovat batarya ve 420 beygirlik elektrikli Togg, güç pedalına bastığım anda uçak kalkışı hissiyatıyla 4.8 saniyede 100 kilometre hıza çıktı. Frenlerini de denediğim Togg’un performansı rakiplerine taş çıkardı. Pistte yer alan yüzde 15 eğimli tepe noktayı ise hiç zorlanmadan çıkıp indi.
YOKUŞ İNİŞ DESTEKLİ
- Yaklaşma ve uzaklaşma açısıyla off-road araçlarını aratmayan C-SUV Togg’un üst donanım paketlerinde yokuş iniş desteğinin olacağını da öğrendim. Öte yandan iç tasarımı sade bir biçimde tasarlanan Togg C-SUV’un teknolojisi ise şaşırttı. Boydan boya 29 inç büyüklüğündeki 3 pencereye bölünebilen ekran tüm uygulamaların kullanımına imkan sağlıyor. İç dikiz aynası mevkisinde bulunan kamera ise selfie yapabiliyor. Anlık olarak sosyal medyadan paylaşılabilen selfie kamerasının video çekme özelliği de bulunuyor. Direksiyon üzerindeki tuşlar kolayca ulaşım için özelleştirilebilir şekilde ayarlanabiliyor. Teknoloji özellikleri arasında Togg TV, Trendyol, Togg Game gibi özelliklerin yanında günlük hayatta kullanılan birçok mobil uygulama özelliği bulunuyor. İç hacmi geniş olan Togg’un bagajı ise 450 litre. Şaft tünelinin bulunmadığı elektrikli Togg geniş bir yaşam alanı sunuyor. 3 sürüş modunun bulunduğu Togg C-SUV’da fren esnasında geri kazanım için 3 kademe recharge özelliği de yer alıyor.